2022年全國“兩會”，有全國人大代表提出關(guān)于延續(xù)新能源公交車運營補助政策的建議。6月，財政部官網(wǎng)公開對該建議的答復。答復提到該項補助的既定政策目標已經(jīng)實現(xiàn)；城市公交屬于地方財政事權(quán)，原則上由地方承擔支出責任，國家財政補貼資金主要是引導和激勵地方主動作為。

　　言下之意，該補助政策到2019年為止，不再延續(xù)，而地方應承擔起維護公交行業(yè)健康發(fā)展的職責。這對地方政府如何做好政策銜接工作提出了考驗。國內(nèi)不少城市公交企業(yè)經(jīng)營壓力普遍增大；甚至有的公交企業(yè)經(jīng)濟難以支撐。有媒體驚呼：公交行業(yè)，正在經(jīng)歷寒冬……但福建省主要地市實施公交成本規(guī)制政策，保證了公交企業(yè)健康發(fā)展。

　　福建省目前9個地級市及福建省平潭綜合實驗區(qū)中，福州、廈門、寧德、莆田、泉州、漳州、龍巖、平潭等8個地級市已實施成本規(guī)制政策，保證了福建省各主要地市公交行業(yè)正常運轉(zhuǎn)。

　　為保證城市公共交通事業(yè)的優(yōu)先發(fā)展，除實施成本規(guī)制政策外，福建省各地、市政府相繼出臺了配套政策，建設(shè)人民滿意的城市公共交通。

　　由于福建省政府在全國率先提出“電動福建”，福建全省公交車輛大量更換成電動公共汽車，在油價不斷上漲的情況下，保證了公交企業(yè)運營成本基本持平。

　　場站是優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的基石，福建省各地市還投入大量基金建設(shè)公交場站。廈門市印發(fā)《廈門市加快推進公交場站建設(shè)三年行動方案（2022-2024年）》，將保障用地需求，加快建設(shè)并重點推進島外新城、交通樞紐和軌道交通接駁配套的公交場站，解決目前公交場站總量不足、布局不夠合理等問題。2022年至2024年:計劃推動建設(shè)公交場站68個。近日，海滄新城綜合交通樞紐（以下簡稱“海滄樞紐”）投入試運營。據(jù)悉，這是廈門市島外四區(qū)里規(guī)模最大的綜合交通樞紐。該樞紐集城市公交、出租車、“P+M”（停車換乘地鐵）、商業(yè)、辦公、宿舍出租等服務功能于一體，并與地鐵2號線無縫連接，總面積超18萬平方米，將打造成海滄區(qū)的公共交通綜合出行中心，服務海滄區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　2021年三明翁墩公交樞紐站二期工程建成投入使用，在原有一期基礎(chǔ)上新增場站面積9000平方米，當前場站面積達1.3萬平方米；新增公交標準停車位81座，停車位共110座；新建充電樁20座，可同時為40輛新能源公交車提供充電服務；新建大型公交車洗車臺，可及時對回場公交車進行自動化清洗。翁墩公交樞紐站是三明市區(qū)北部新城片區(qū)的節(jié)點型公交場站。

　　結(jié)合寧德城市規(guī)劃和實際用地交付情況，將場站建設(shè)項目按照近、遠期的建設(shè)時序分階段、分步驟完成?！笆奈濉逼陂g，寧德中心城區(qū)計劃建設(shè)公交場站7個，2021年計劃建設(shè)公交場站4個，投資2700萬元。

　　2022年，福州斗門公交場站地上地下空間綜合改造模式入選國家《節(jié)地技術(shù)和節(jié)地模式推薦目錄（第三批）》典型案例。斗門公交場站始建于2009年，隨著社會的發(fā)展，原有普通公交停車場已無法滿足公交車調(diào)度、接駁、維修等需求，臺風季容易出現(xiàn)內(nèi)澇。斗門公交場站綜合開發(fā)地上地下空間，提升節(jié)地效果，由單一的公交停車場轉(zhuǎn)型集地上公交停車樓、地下社會停車、地下調(diào)蓄池等多種功能于一體的綜合性公交場站。斗門公交場站地上設(shè)置5層停車樓，可停放公交車、出租車250輛；地下一層向社會開放，可停放小汽車200輛及非機動車500輛。同時，斗門公交場站綜合考慮防澇和公交停車，在地下二至五層設(shè)置容量16萬立方米的調(diào)蓄池，使周邊區(qū)域的內(nèi)澇防治標準從20年一遇提高至50年一遇，充分貫徹了福州海綿城市建設(shè)理念。

　　2022年，平潭綜合實驗區(qū)5個公交首末站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站項目陸續(xù)建成投入使用，平潭綜合實驗區(qū)公交線路進一步優(yōu)化，公交服務水平進一步提升。

　　為提高福州市市民出行中公共交通的比例，福州市除實施65歲以上老人免費乘坐公共交通外。近期，福州市人民政府出臺符合條件的持卡人可免費三年乘坐市內(nèi)公交、地鐵的政策。2022年5月23日起，在福州市域（六區(qū)六縣）內(nèi)就業(yè)的全日制本科及以上學歷應屆高校畢業(yè)生，且連續(xù)繳納三個月及以上福州市城鎮(zhèn)職工養(yǎng)老保險或機關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老保險（含省級養(yǎng)老保險）；可免費三年乘坐市內(nèi)公交、地鐵。

　　福州市還實施公交、地鐵優(yōu)惠換乘規(guī)定，公交企業(yè)開設(shè)了16條地鐵接駁線路，以吸引市民出行使用公共交通。