鄭州公交后車(chē)門(mén)扶手按鈴處暫無(wú)提示語(yǔ)

外地公交施行“響應(yīng)式?？俊狈?wù)之初，后門(mén)有多處按鈴提醒。

2023年1月2日，大河報(bào)·豫視頻發(fā)起“你怎樣看待公交按鈴下車(chē)”的網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷調(diào)查，截至發(fā)稿，參與調(diào)查的網(wǎng)友有3779人。

　　2023年1月1日，鄭州公交全面推行“響應(yīng)式停靠”服務(wù)，以期讓公交出行變得更快捷?！绊憫?yīng)式?？俊笔侵腹卉?chē)到達(dá)常規(guī)站點(diǎn)時(shí)，根據(jù)乘客需求開(kāi)關(guān)上下客門(mén)，或在常規(guī)站點(diǎn)無(wú)乘客上下時(shí)可不?？客ㄟ^(guò)。

　　該措施推行以后，記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，市區(qū)內(nèi)有的公交線(xiàn)路為了方便乘客上下車(chē)，減少溝通時(shí)間，暫時(shí)還是堅(jiān)持一站一停。而有些公交線(xiàn)路，則已開(kāi)始施行響應(yīng)式?？?，在無(wú)人上下車(chē)的站點(diǎn)，直接快速通過(guò)，大大縮短了通行時(shí)間，提高了通行效率。

　　1月1日，記者以《鄭州乘公交下車(chē)要先按鈴？新規(guī)全面推行首日記者體驗(yàn)》為題報(bào)道了此事。

　　那么，鄭州公交的這一響應(yīng)式?？空痉?wù)全面推行后，市民如何看待？這一服務(wù)，是否還有優(yōu)化的空間？市民有何好的建議？

　　鄭州公交“響應(yīng)式停靠站”服務(wù)，引網(wǎng)友熱議

　　記者報(bào)道了此事后，引發(fā)網(wǎng)友熱議。

　　有網(wǎng)友覺(jué)得這一服務(wù)很好，“提高了公交的通行效率，節(jié)省能源，節(jié)省時(shí)間，早該推行了。”

　　“好政策。如果沒(méi)人上下站還每站必停，太耽誤時(shí)間了，為新措施贊一個(gè)?！?/p>

　　但也有網(wǎng)友持不同觀點(diǎn)。“像我們帶孩子的，都是等車(chē)停穩(wěn)后才離座下車(chē)，如果讓我們抱著孩子跑到門(mén)口按鈴?fù)＼?chē)，會(huì)安全嗎？”有網(wǎng)友說(shuō)。

　　還有網(wǎng)友建議，要考慮到老人、腿腳不便的乘客和孩子等群體，“支持一站一停?！?/p>

　　其實(shí)，早在一周前（2022年12月28日），鄭州公交發(fā)出要全面推行響應(yīng)式?？空痉?wù)的消息時(shí)，記者就曾向鄭州公交集團(tuán)相關(guān)人員了解，像老年人下車(chē)時(shí)，如何操作更方便、更安全？如果不方便走到后門(mén)按鈴咋辦？

　　對(duì)此，鄭州公交集團(tuán)相關(guān)人員介紹，當(dāng)車(chē)內(nèi)乘客較多或站點(diǎn)有乘客候車(chē)時(shí)，車(chē)長(zhǎng)都會(huì)正常按站停靠，在?？科陂g，車(chē)長(zhǎng)可根據(jù)乘客上下車(chē)情況打開(kāi)上下客門(mén)，或只打開(kāi)上客門(mén)，或只打開(kāi)下客門(mén)，或都不需要打開(kāi)。尤其在冬夏季節(jié)，開(kāi)關(guān)門(mén)次數(shù)減少，更能保持車(chē)廂內(nèi)舒適的溫度。

　　“當(dāng)站點(diǎn)無(wú)乘客候車(chē)時(shí)，車(chē)長(zhǎng)會(huì)根據(jù)車(chē)內(nèi)乘客情況主動(dòng)詢(xún)問(wèn)是否有下車(chē)需求，如沒(méi)有需求，就可以不?？客ㄟ^(guò)?！编嵵莨患瘓F(tuán)運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)李志陽(yáng)介紹，請(qǐng)乘客只管安心乘車(chē)，如遇車(chē)長(zhǎng)詢(xún)問(wèn)是否到站下車(chē)，乘客只需及時(shí)回答車(chē)長(zhǎng)即可，不需要主動(dòng)告知，“當(dāng)然乘客也可以口頭或者通過(guò)下客門(mén)附近扶手上的提示鈴按鈕主動(dòng)告知車(chē)長(zhǎng)?！?/p>

　　該服務(wù)措施是否還有優(yōu)化空間？來(lái)聽(tīng)聽(tīng)市民建議

　　“如果公交車(chē)內(nèi)乘客以老年人為主，則建議一站一停，畢竟老年人反應(yīng)沒(méi)有年輕人快，坐車(chē)時(shí)需要特別關(guān)愛(ài)。如果公交車(chē)內(nèi)乘客以年輕人為主，響應(yīng)式?？縿t就方便快捷很多?！庇芯W(wǎng)友認(rèn)為。

　　“原先，每每聽(tīng)到鈴響，大多數(shù)的情況是乘客不小心碰到了按鈕。這么多年過(guò)去了，下客門(mén)附近扶手上的STOP鍵功能終于被正確打開(kāi)了。點(diǎn)贊。不過(guò)，以后，建議可以?xún)?yōu)化按鈴設(shè)置，可以考慮在車(chē)內(nèi)多增加幾個(gè)按鈴，方便不同位置的乘客按鈴，而不是只在下車(chē)門(mén)附近。咱們國(guó)內(nèi)也要緊跟國(guó)際潮流呀！”有網(wǎng)友建議。

　　比如，有網(wǎng)友說(shuō)，日本大阪的公交上，每個(gè)座位前面都有個(gè)按鈕，無(wú)需走到門(mén)口，用起來(lái)很方便。按下一個(gè)按鈕之后，全車(chē)的按鈕都會(huì)亮起來(lái)。

　　在英國(guó)倫敦留學(xué)的河南籍學(xué)生寧熙楨告訴記者，當(dāng)?shù)氐墓坏罔F都是這樣的，每個(gè)座位處都設(shè)有按鈴，乘客下車(chē)前可按鈴提醒，如果沒(méi)有人按鈴示意，車(chē)輛將直接通過(guò)。

　　有網(wǎng)友說(shuō)，如果每個(gè)座位上都有按鈴的話(huà)，會(huì)很方便。歐美都這樣施行幾十年了，節(jié)能方便?？梢詫W(xué)英國(guó)那種巴士（bus），每個(gè)位置都有按鈴。

　　不過(guò)，記者了解到，目前，國(guó)內(nèi)很多施行了“響應(yīng)式?？俊闭痉?wù)的城市公交，都還是在下車(chē)門(mén)處安裝的有按鈴，車(chē)廂其他部位沒(méi)有按鈴。

　　對(duì)此，有網(wǎng)友提議可以增加一些這樣的按鈴，以方便車(chē)廂內(nèi)任何位置的乘客按鈴提醒車(chē)長(zhǎng)。

　　2022年全國(guó)很多城市已推行執(zhí)行，細(xì)節(jié)還需注意

　　對(duì)此，有網(wǎng)友反映，采用站點(diǎn)響應(yīng)式?？坎粌H可以提高行車(chē)效率，節(jié)省市民出行時(shí)間，緩解城市交通擁堵，還可以節(jié)省用油用電，減少政府財(cái)政支出，這在國(guó)外和國(guó)內(nèi)很多城市都已經(jīng)很普遍，也是很好的方式。不過(guò)，如果想把這件事做好，當(dāng)前車(chē)廂條件下，相關(guān)細(xì)節(jié)還需多加注意。比如，在剛開(kāi)始施行的時(shí)候，可能很多市民還不知道，這就需要公交部門(mén)在車(chē)內(nèi)的醒目位置（車(chē)廂多處顯眼位置，如下車(chē)門(mén)扶手或下車(chē)門(mén)處）張貼相關(guān)提醒標(biāo)識(shí)或在車(chē)廂內(nèi)發(fā)出語(yǔ)音播報(bào)提醒等，包括對(duì)車(chē)長(zhǎng)的培訓(xùn)，讓其主動(dòng)提醒老年人、弱勢(shì)群體等適應(yīng)按鈴下車(chē)模式等。而這些細(xì)節(jié)，目前，在鄭州公交上還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。

　　對(duì)此，市民建議，鄭州公交可以完善相關(guān)細(xì)節(jié)，以便更好實(shí)現(xiàn)響應(yīng)式?？空痉?wù)，從而提高鄭州公交運(yùn)行效率。

　　“這些建議很好，我們已經(jīng)安排相關(guān)部門(mén)進(jìn)行改進(jìn)提升。”1月3日晚，鄭州公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　他山之石：

　　報(bào)站語(yǔ)音和按鈴處以及后車(chē)門(mén)都有醒目的溫馨提示，提醒乘客“按鈴”下車(chē)

　　瀘州公交于2022年10月底推出“站點(diǎn)響應(yīng)式?？俊毙屡e措，每班節(jié)約市民5-8分鐘乘車(chē)時(shí)間，試運(yùn)行兩個(gè)月獲得市民認(rèn)可和好評(píng)。

　　實(shí)施站點(diǎn)響應(yīng)式停靠的公交線(xiàn)路，報(bào)站語(yǔ)音會(huì)提示乘客“如需下車(chē)，請(qǐng)?zhí)崆鞍粹徥疽?，避免錯(cuò)過(guò)下車(chē)站點(diǎn)”，車(chē)載電視報(bào)站文字同步顯示“如需下車(chē)，請(qǐng)?zhí)崆鞍粹徥疽?，避免錯(cuò)過(guò)下車(chē)站點(diǎn)”。

　　該地在按鈴鍵的下方貼有“下車(chē)請(qǐng)按鈴”標(biāo)志，右側(cè)擋板張貼車(chē)廂按鈴示意圖，同時(shí)后門(mén)張貼“如需下車(chē)，請(qǐng)?zhí)崆鞍粹徥疽狻睒?biāo)志，提醒乘車(chē)到站按鈴。

　　加強(qiáng)對(duì)司機(jī)培訓(xùn)，積極提醒老年人等弱勢(shì)群體適應(yīng)“按鈴下車(chē)”模式

　　杭州公交自2022年7月1日起在20條線(xiàn)路上試點(diǎn)“站點(diǎn)響應(yīng)式停靠”服務(wù)舉措。

　　在實(shí)施響應(yīng)式停靠的站點(diǎn)，報(bào)站語(yǔ)音前會(huì)提示乘客“如需下車(chē)，請(qǐng)按鈴示意”。

　　杭州公交也會(huì)加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，屆時(shí)司機(jī)師傅會(huì)積極提醒各位乘客市民，讓老人、孩子、殘疾人等弱勢(shì)群體適應(yīng)“按鈴下車(chē)”模式，確保大家順利出行。