交通是城市的命脈，公交是城市流動的窗口。近日，縉云最后一批“民營”車輛順利完成了身份轉(zhuǎn)變，新碧、新建、壺鎮(zhèn)等地的25輛城鄉(xiāng)客運班車全部實行公車公營，為當?shù)厝罕娞峁└觾?yōu)質(zhì)實惠的出行方案。

　　“我們統(tǒng)一了收費標準，制定了階梯式票價，農(nóng)村班線票價整體下調(diào)幅度超過50%?！笨N云縣交通運輸發(fā)展中心工作人員沈國勇介紹道。城鄉(xiāng)公交一體化改革后，從距離縣城58公里的木栗村到大洋鎮(zhèn)的票價，由原來的5.5元降到2元，極大降低了村民的出行成本。

　　城鄉(xiāng)公交一體化改革實現(xiàn)了規(guī)劃、建設(shè)、運營和管理全過程一體化，村民日常出行費用降低了，獲得的服務(wù)反而提升了?！肮嚬珷I后，我們淘汰了一批老舊車輛，投入了19輛新能源公交車，同時在沿線站點修建了公交車亭與站牌，方便村民安排時間候車。”沈國勇說，以前一些人口較少的村子5天通兩班車，現(xiàn)在每個行政村每天至少有一班公交車，村民出行更加方便。

　　為了緩解城市交通擁堵問題，縉云一直致力于優(yōu)化公交服務(wù)線網(wǎng)，深化公交管理體制改革，推動城鄉(xiāng)公交經(jīng)營主體整合，讓城鄉(xiāng)居民共享交通運輸發(fā)展成果。2022年，乘著全省城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展專項行動的東風(fēng)，縉云加快推進縣域內(nèi)農(nóng)村客運的公交化、國有化改造，成為麗水市率先實施全域城鄉(xiāng)公交化改造縣之一。