2023年3月27日，早7點(diǎn)20分，記者來(lái)到地鐵豐臺(tái)科技園站，兩輛純電動(dòng)新能源公交車(chē)頭戴紅花停靠在專(zhuān)126路公交站。7點(diǎn)30分，隨著公交車(chē)門(mén)關(guān)閉，載著乘客的首班車(chē)使出?？空?，標(biāo)志著專(zhuān)126路微循環(huán)公交線(xiàn)路正式運(yùn)營(yíng)。

　　“我在中國(guó)通號(hào)上班，每天坐地鐵過(guò)來(lái)，從地鐵出來(lái)到公司要走大概20多分鐘，騎車(chē)也要10多分鐘，從專(zhuān)126試運(yùn)營(yíng)時(shí)候我就開(kāi)始坐了，幾分鐘就到了，特別方便，尤其是天氣不好時(shí)候，解決了地鐵站到單位的大問(wèn)題。”乘客徐先生告訴記者。

　　記者在公交站觀察半個(gè)小時(shí)，微循環(huán)公交采用12.7米的廣通汽車(chē)26座純電動(dòng)新能源公交車(chē)。早晨7點(diǎn)30分有8位乘客乘坐公交，而后每個(gè)班次的人數(shù)逐漸增多，8點(diǎn)鐘已經(jīng)有乘客沒(méi)有座位，乘客都是在附近的上班族?！坝捎诘罔F豐臺(tái)科技園站附近工作客流逐漸上升，為進(jìn)一步便利乘客就近接駁地鐵，解決汽車(chē)博物館南路有路無(wú)車(chē)問(wèn)題，客三分公司第二十一車(chē)隊(duì)精準(zhǔn)響應(yīng)乘客出行需求，在 3 月27 日新開(kāi)專(zhuān) 126 路，為地鐵豐臺(tái)科技園站附近上班一族出行提供便利。”北京公交集團(tuán)客三分公司第二十一車(chē)隊(duì)黨支部書(shū)記魯華鋒告訴記者。

　　記者了解到，專(zhuān) 126 路為接駁地鐵豐臺(tái)科技園站微循環(huán)線(xiàn)路。線(xiàn)路首末站為地鐵豐臺(tái)科技園站至地鐵豐臺(tái)科技園站，單向行駛。線(xiàn)路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為 2.5 公里，預(yù)計(jì)單程12分鐘，沿途設(shè)地鐵豐臺(tái)科技園站、汽車(chē)博物館南路西站、汽車(chē)博物館南路、汽車(chē)博物館南路東站、地鐵豐臺(tái)科技園站。能夠滿(mǎn)足豐科中心、北京中鐵大廈中國(guó)通號(hào)、專(zhuān)利大廈、盈坤世紀(jì)等寫(xiě)字樓的上班人員快速換乘地鐵站。

魯華鋒介紹，在線(xiàn)路開(kāi)通前期，車(chē)隊(duì)在豐臺(tái)運(yùn)輸管理分局和北京公交集團(tuán)客三分公司專(zhuān)業(yè)部門(mén)的指導(dǎo)下對(duì)地鐵豐臺(tái)科技園站附近企業(yè)、寫(xiě)字樓進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研，通過(guò)觀察附近上班人群的去向，走進(jìn)沿線(xiàn)單位進(jìn)行調(diào)研，建立乘客微信群征求意見(jiàn)，準(zhǔn)確定位客流需求，有針對(duì)性地設(shè)置站位，同時(shí)多次對(duì)線(xiàn)路站點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，最終確定線(xiàn)路走向，制定開(kāi)通方案。

　　北京市交通委豐臺(tái)運(yùn)輸管理分局負(fù)責(zé)人表示“持續(xù)開(kāi)展線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化，促進(jìn)公共交通一張網(wǎng)、一張圖融合發(fā)展” 是北京市公共交通發(fā)展的總目標(biāo)，地面公交和軌道交通的兩網(wǎng)融合，給老百姓提供了更好的出行體驗(yàn)，也是我們行業(yè)管理部門(mén)提高綠色出行比例，緩解交通擁堵的作為之一。

目前，根據(jù)乘客需求，線(xiàn)路營(yíng)業(yè)時(shí)間為平日 7:30-9: 00，17:15-18: 45，節(jié)假日 7:45-8: 30，17: 15-18: 45。早高峰間隔 7分，晚高峰為定點(diǎn)發(fā)車(chē)，時(shí)間分別為 17: 15、17: 45、18: 15、18:45。專(zhuān) 126 線(xiàn)路的開(kāi)通是第二十一車(chē)隊(duì)制定的 2023 年我為群眾辦實(shí)事的清單之一，下一步，車(chē)隊(duì)將開(kāi)拓思路，加大對(duì)所屬線(xiàn)路沿線(xiàn)、企業(yè)、居民區(qū)的調(diào)研，為市民出行提供安全、高效、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。