2023年3月29日上午8時，一輛載有28名岳麓高新區(qū)員工的公交車滿滿當當從山塘站出發(fā)，開往湘江智谷·人工智能科技城。

　　這是岳麓高新區(qū)今年3月正式引入的定制免費公交。作為園區(qū)首條免費定制專線，該線路總長度約10公里，全程僅需20分鐘，沿途設(shè)有聯(lián)東U谷、愛威醫(yī)療科技園路口、檢驗檢測園等8個站點，能覆蓋玉赤大道、學(xué)士路、蓮坪路等沿線企業(yè)240余家、企業(yè)員工8600余人。

　　比開車省600元

　　7時45分準時從家里出發(fā)，騎10分鐘共享單車到達山塘站后，8時準時坐上定制通勤專線前往位于湘江智谷站的公司。這是湖南伽奈維醫(yī)療科技有限公司工作人員蘇珊的早高峰通勤日常。

　　“以前我都是開車上下班，遇上堵車，路上大概要花費40分鐘，特別糟心?！碧K珊告訴記者，定制通勤專線開通后，她從“司機”的身份解放出來，有了在車上讀書賞景聽音樂的時間，每月還能節(jié)省近600元的油費。

　　記者在現(xiàn)場看到，這條線路早高峰從7時30分到8時30分，每隔半小時在山塘地鐵口站發(fā)車一趟；晚高峰從17時10分到18時40分，每隔半小時在湘江智谷站發(fā)車一趟。

　　“干凈整潔的車廂、平穩(wěn)安全的駕駛、準時準點的送達都讓我們感到安心舒適，越來越多的人選擇坐定制公交?！焙鲜∠骐娫囼炑芯吭河邢薰締T工徐琳說，“這條線路打通地鐵至園區(qū)的‘最后一公里’，實現(xiàn)園區(qū)公交與地鐵的短線接駁和‘無縫銜接’，真是幫到了通勤的痛點上，定制到了員工的心坎上。”

　　2個月定制專線

　　時間回到今年1月。

　　岳麓高新區(qū)相關(guān)負責(zé)人告訴記者，他們在走訪時聽到不少入駐企業(yè)反映片區(qū)出行不便利的問題，希望得到解決。

　　“園區(qū)最近的地鐵站為山塘站，距離片區(qū)企業(yè)存在一定距離。坐常規(guī)公交從山塘地鐵站前往湘江智谷片區(qū)，線路要繞路，中途得換乘，自駕僅需20分鐘的路程，乘公交卻要耗時一個半小時以上，加上高峰期等車時間，企業(yè)員工通勤效率大打折扣?！痹撠撠?zé)人向記者介紹。

　　隨著產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，園區(qū)內(nèi)企業(yè)數(shù)量及員工數(shù)量逐年增加，玉赤大道以西企業(yè)呈點狀分布，且逐步入駐，開通一條定制通勤專線成了解決問題的關(guān)鍵。

　　“我們多次對接市交通運輸局、市公交集團，進行現(xiàn)場查勘，聽取周邊企業(yè)員工對站點設(shè)置的需求，經(jīng)過多輪調(diào)研、線路模擬后，今年3月，岳麓高新區(qū)湘江智谷·人工智能科技城—山塘地鐵站定制免費通勤專線正式開通?！痹撠撠?zé)人說。

　　定制通勤專線已運營將近一個月，園區(qū)內(nèi)有近500余人體驗乘坐智慧通勤公交上下班，每天固定乘坐人數(shù)達200余人。

　　岳麓高新區(qū)相關(guān)負責(zé)人表示，下一步，我們將繼續(xù)關(guān)注園區(qū)員工出行需求，結(jié)合通勤專線實際運營情況，進一步優(yōu)化完善“定制公交”運營的時間、班次以及?？空军c，為企業(yè)員工出行提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。