今年6月以來，為了滿足核心區(qū)人群休閑短途出行需求，提高該區(qū)域內(nèi)乘客出行的舒適度、滿意度，北京公交推出“核心區(qū)巡游定制公交”，日均服務(wù)近2000人次。

7月13日，北京核心區(qū)巡游定制公交正在行駛中。（中青報·中青網(wǎng)記者 尹希寧/攝）

　　今天，記者在高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行采訪中了解到，目前，核心區(qū)巡游定制公交業(yè)務(wù)區(qū)域覆蓋什剎海公園、鼓樓、南鑼鼓巷、景山公園、故宮博物院等眾多區(qū)域，目前設(shè)有神武門、美術(shù)館北、南鑼鼓巷、地安門東、地安門外、鼓樓站點，豐富交通參與者的出行選擇。

　　北京市交通委員會地面公交運營管理處副處長王瀾潤介紹，北京公交行業(yè)積極貫徹公交優(yōu)先發(fā)展理念，努力打造公交“干線、普線、微循環(huán)線加定制公交線路”3+1的公交網(wǎng)絡(luò)格局。

　　截至目前，北京已累計開通定制線路達(dá)485條，服務(wù)場景涉及通勤、企業(yè)、通學(xué)、巡游、景區(qū)等全場景出行服務(wù)，累計運送乘客超過3000萬人次，工作日日均運送4萬人次，較去年底翻了一番，高峰日運送乘客超過4.8萬人次。

　　僅2023年上半年，北京新開定制公交線路137條，環(huán)比增長210%，服務(wù)的乘客規(guī)?？焖僭鲩L，不斷突破歷史新高。

　　王瀾潤還說，目前北京市擁有公交線路1633條，運營線路長度42726公里，線路數(shù)量和車輛規(guī)模均位列世界各大城市之首。下一步，還將從傳統(tǒng)公交和定制公交兩種業(yè)態(tài)出發(fā)，根據(jù)乘客需求優(yōu)化線路，不斷完善首都公交網(wǎng)。

7月11日，市民游客在雨中排隊等候定制公交。（實習(xí)生 曹罡豪/攝）