天氣炎熱，車輛在外暴曬

電池溫度過高，不宜充電

高溫天氣，車輛連續(xù)作業(yè)，散熱太差

小暑剛過

部分城市都發(fā)布

高溫預(yù)警信號(hào)

溫度將升至37℃以上

體感溫度更是高達(dá)40℃

人可以在家吹空調(diào)避暑

在外該如何承受高溫天氣？

　　“抑制熱失控”

格力鈦電池

突破石墨作為負(fù)極的固有局限性

在充放電過程中

幾乎不形成穩(wěn)定性較差的SEI膜

極大降低電池本身起火爆炸的隱患

具有自我保護(hù)功能

短路時(shí)

可由導(dǎo)電相變?yōu)楦咦柘?/p>

在一定程度上也抑制熱失控

即使在高溫天氣

也能安全正常充放電

　　“扛得住高溫”

格力鈦電池

為穩(wěn)定的尖晶石結(jié)構(gòu)

具有三維的鋰離子擴(kuò)散通道

表面不形成固液界面鈍化膜

因此耐得住嚴(yán)寒

扛得住高溫

即使在高溫天氣

搭載格力鈦電池的車輛\儲(chǔ)能系統(tǒng)

也能安全正常運(yùn)行

“零應(yīng)變材料”

格力鈦電池材料

對(duì)鋰金屬電位更高

安全穩(wěn)定性更好

具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)

被稱為“零應(yīng)變材料”

經(jīng)針刺、切割、槍擊等實(shí)驗(yàn)

都不起火、不爆炸

即使在高溫天氣

格力鈦電池穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)

都能安全度過

　　“優(yōu)秀散熱設(shè)計(jì)”

采用模組化支架裝配

內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理

空間利用率高

搭配優(yōu)秀的散熱設(shè)計(jì)

采用液冷水道一體化設(shè)計(jì)

成組效率90%以上

防護(hù)等級(jí)IP68

具有散熱效果好

使用壽命長(zhǎng)、耐寬溫

可擴(kuò)展性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)

即使在高溫天氣

長(zhǎng)期作業(yè)散熱能力也很強(qiáng)

搭載格力鈦電池的

新能源汽車和儲(chǔ)能項(xiàng)目

自投入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)至今

因電池誘發(fā)的安全事故數(shù)為零

就算高溫預(yù)警

格力鈦電池也能帶來“一片清涼”