這是一個(gè)年輕的國家。2013年，正是在這里，“一帶一路”宣告了一個(gè)特殊的開始，成為發(fā)展中國家發(fā)出強(qiáng)大聲音的又一途徑。它通過言語及行動(dòng)，為這個(gè)世界上面積最大的內(nèi)陸國接入了一股電流，讓哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展的脈搏開始加速。

　　對(duì)于宇通哈薩克斯坦國家經(jīng)理苗原而言，這十年同樣是一個(gè)全新故事的開始，是從一個(gè)小小的背包到日漸完善的市場，是從一顆堅(jiān)毅的種子到一片廣袤蔥郁的森林。正是有了宇通人的堅(jiān)守和開拓，才讓宇通在哈薩克斯坦的這十年，迸發(fā)出無窮無盡的生命力。

　　向上突破

　　從0到1，看似簡單，卻步履蹣跚。

　　苗原從來都不是一個(gè)懼怕從頭開始的人，他真正踏上宇通之路的起點(diǎn)，正是哈薩克斯坦。十年前，當(dāng)有著俄語專業(yè)背景的苗原背著背包來到這里，卻發(fā)現(xiàn)街頭巷尾大都是歐洲、日韓的客車，而中國客車卻并不被當(dāng)?shù)厥袌鏊J(rèn)可。

　　身為中國人，身為宇通人，第一次踏上異國他鄉(xiāng)就遭遇當(dāng)頭棒喝，這種心理落差無疑是巨大的。“盡管我們當(dāng)時(shí)在哈薩克斯坦有一定的銷量，但人員、配件等資源仍不能滿足市場需求。當(dāng)?shù)囟緪毫拥淖匀粭l件，迫使我們必須在產(chǎn)品和服務(wù)端做出適應(yīng)性的調(diào)整?！泵缭f，“當(dāng)時(shí)滿腦子想的都是，如何轉(zhuǎn)變這種不利的局面?！?/p>

　　轉(zhuǎn)機(jī)很快出現(xiàn)。2015年，歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成立，哈薩克斯坦對(duì)進(jìn)口商品啟動(dòng)了EAC認(rèn)證體系，極大地提高了客車產(chǎn)品的準(zhǔn)入門檻?！拔覀儗?duì)于這種高標(biāo)準(zhǔn)是非常歡迎的，因?yàn)檫@對(duì)一二線品牌來說是極為有利的因素。市場規(guī)范了，我們的機(jī)會(huì)自然就多了?！?/p>

　　深入而真誠地理解客戶需求，為客戶提供行之有效的解決方案，“最關(guān)鍵的是讓客戶看到，不管三年還是五年，我們一直都在，工作也好，生活也好，我們都會(huì)竭盡所能為客戶提供支持?！彪S著宇通對(duì)中亞市場的持續(xù)投入，配套的常駐業(yè)務(wù)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)、配件、培訓(xùn)、運(yùn)營、后期服務(wù)等一系列措施的跟進(jìn)，客戶開始認(rèn)識(shí)到，宇通不同于其他只賣車的企業(yè)，而是真正愿意深耕市場，將客戶當(dāng)作合作伙伴，尋求更加長遠(yuǎn)的發(fā)展。

　　通過幾年如一日“潤物細(xì)無聲”的真誠服務(wù)和溝通，客戶心里的堅(jiān)冰終于開始融化了。

　　2019年，阿斯塔納的客戶在經(jīng)過細(xì)致考察和試用后，一次性采購了100輛宇通E12純電動(dòng)客車投入公交運(yùn)行?！白屛矣∠笊羁痰氖?，客戶說，首都是國家的門面，必須要用最好的品牌，用最好的車?！笔聦?shí)證明，這批車輛即使是在當(dāng)?shù)囟?30℃的溫度下也能夠正常運(yùn)行，得到了市場的高度認(rèn)可，這讓苗原和同事們更加堅(jiān)定了為宇通、為中國品牌而戰(zhàn)的信心和勇氣。

　　向內(nèi)滲透

　　哈薩克斯坦是中亞地區(qū)勢頭最為強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)體，因其橫跨歐亞大陸的特殊地理位置，不僅發(fā)揮著作為西方和亞洲貿(mào)易十字路口的作用，并且正在穩(wěn)步成為中亞地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　自2017年起，哈薩克斯坦擬對(duì)電動(dòng)汽車稅務(wù)提供國家政策扶持及補(bǔ)貼，這對(duì)該國傳統(tǒng)汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型提供了政策基礎(chǔ)，也讓宇通看到了在哈薩克斯坦和中亞市場對(duì)電動(dòng)汽車持續(xù)滲透的市場機(jī)會(huì)。

　　這種機(jī)會(huì)絕不僅僅是賣車那樣簡單?！拔覀冚敵霎a(chǎn)品的同時(shí)，也在輸出技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。”苗原說， “宇通率先將中國電動(dòng)客車的標(biāo)準(zhǔn)帶到了哈薩克斯坦，并且建立起以中國電動(dòng)客車標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的配套設(shè)施和市場體系，這無疑為更多中國品牌和產(chǎn)品進(jìn)入該市場打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！?/p>

　　全球化時(shí)代，誰掌握了標(biāo)準(zhǔn)的制定權(quán)，誰就掌握了行業(yè)的話語權(quán)和市場的主動(dòng)權(quán)，而掌握標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于中國品牌車企的全面出海至關(guān)重要。2020年，宇通和當(dāng)?shù)睾献骰锇榻?jīng)過細(xì)致深入的調(diào)研，并將部分中國校車標(biāo)準(zhǔn)做適宜匹配，共同制定了哈薩克斯坦市場的校車標(biāo)準(zhǔn)，為當(dāng)?shù)貙Ｓ眯＼囃茝V奠定了重要基礎(chǔ)，并且實(shí)現(xiàn)了數(shù)百輛中國品牌校車的集體銷售。“在海外市場，宇通是中國制造的領(lǐng)導(dǎo)者，就要有胸襟和能力充分發(fā)揮這種領(lǐng)導(dǎo)力，帶領(lǐng)中國品牌共同打造良好的口碑，贏得更廣闊的市場。”

　　向下扎根

　　2020年，新冠疫情突如其來?！爱?dāng)時(shí)國內(nèi)疫情爆發(fā)，為了及時(shí)返回哈薩克斯坦，我先從鄭州飛到烏魯木齊，但海外已經(jīng)不接受中國航班了。我從烏魯木齊返回西安，可西安的航班第二天也臨時(shí)取消了。我又趕到了北京，買到了最后一張到哈薩克斯坦的機(jī)票?！泵缭f，本來還竊喜終于到了海外，但誰知一兩個(gè)月后，海外疫情爆發(fā)，他卻再難有機(jī)會(huì)回國，這一待就是9個(gè)月。

　　“當(dāng)時(shí)正是哈薩克斯坦疫情最為嚴(yán)重的時(shí)候，在當(dāng)?shù)馗举I不到口罩。我們代表宇通給客戶送了10萬片口罩。”在疫情的不利影響下，苗原和同事們不僅以行動(dòng)給予了客戶最為堅(jiān)定的支持，并且看到了市場的空白點(diǎn)。

　　“移動(dòng)醫(yī)療車能夠有效地深入邊遠(yuǎn)地區(qū)為牧民提供醫(yī)療救助。在得到政府認(rèn)可后，我們緊急定制了100輛能夠進(jìn)行X光、B超等科目檢測，并且可實(shí)現(xiàn)急病搶救和血樣采集的移動(dòng)醫(yī)療車，讓宇通成為了哈薩克斯坦人民生活中的親密伙伴?！边@批醫(yī)療車極大地緩解了哈薩克牧民看病難、看病遠(yuǎn)的問題，如今已經(jīng)成為草原上的“移動(dòng)醫(yī)院”，守護(hù)著牧民群眾的健康。

　　與此同時(shí)，宇通與當(dāng)?shù)睾献骰锇楣餐ㄔO(shè)了KD工廠，客車產(chǎn)能在每年1000輛左右，另外還有200輛其他類型的商用車或?qū)Ｓ密?，為?dāng)?shù)毓步煌ㄐ袠I(yè)間接創(chuàng)造5000個(gè)就業(yè)崗位。目前，該工廠已成為當(dāng)?shù)匾?guī)模最大，技術(shù)最先進(jìn)的客車制造工廠。

　　“更為深遠(yuǎn)的意義在于，以該工廠為起點(diǎn)，哈薩克斯坦正在建立相關(guān)的汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈。”苗原頗為自豪地說，“宇通扎根哈薩克斯坦，為當(dāng)?shù)貛砹司薮蟮霓D(zhuǎn)變，無論是在交通出行服務(wù)上、當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的建立，還是當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)和稅收，都拉動(dòng)了整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)，特別是民生經(jīng)濟(jì)的增長。我們在海外，不僅代表宇通，還代表中國制造，這讓我們有一種使命感，也讓宇通的出海有更深遠(yuǎn)的意義?！?/p>

　　宇通在哈薩克斯坦的這十年，是身處海外的宇通人無畏艱難，奮力打拼的十年，也是中國品牌從輸出產(chǎn)品和技術(shù)，到輸出標(biāo)準(zhǔn)和文化的十年，在長期主義中深度聚焦，腳踏實(shí)地，行穩(wěn)致遠(yuǎn)，宇通人前赴后繼，為了心中的夢想，為了腳下這片土地，譜寫屬于自己的出彩人生。