近日，“2023EB-PAC全國(guó)新能源公交車(chē)性能評(píng)價(jià)賽”在重慶成功舉辦，經(jīng)過(guò)3天的激烈角逐，最終，6家企業(yè)11款車(chē)型獲得獎(jiǎng)項(xiàng)。宇通攜10.5米和12米宇光造型純電動(dòng)公交車(chē)參賽，兩款車(chē)型分別在10-11米和11-12米段的比賽中斬獲“全能獎(jiǎng)”“節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)”和“續(xù)駛優(yōu)勝獎(jiǎng)”全部六項(xiàng)大獎(jiǎng)，成功實(shí)現(xiàn)大滿(mǎn)貫。

　　值得一提的是，兩款宇光純電動(dòng)公交車(chē)也是所在米段中唯一的“全能獎(jiǎng)”獲得者，而在節(jié)能、續(xù)駛單項(xiàng)賽中，兩款車(chē)型也均是以第一名獲獎(jiǎng)，宇通新能源客車(chē)技術(shù)水平和產(chǎn)品實(shí)力可見(jiàn)一斑。

注：圖片來(lái)源于招商車(chē)研

　　作為新能源公交車(chē)領(lǐng)域的權(quán)威賽事，此次評(píng)價(jià)賽通過(guò)節(jié)能、里程、動(dòng)力、舒適、安全、EMC等多領(lǐng)域綜合測(cè)評(píng)，充分展示了我國(guó)新能源公交車(chē)的最新技術(shù)水平，宇通客車(chē)更是以第一戰(zhàn)力水平，取得了令人矚目的成績(jī)。

　　無(wú)論是在電耗和續(xù)航測(cè)評(píng)中，還是在噪音、平順性、EMC、安全等方面，宇通的兩款純電動(dòng)客車(chē)實(shí)際表現(xiàn)均遙遙領(lǐng)先于其他車(chē)型。

注：圖片來(lái)源于招商車(chē)研

　　事實(shí)上，參賽車(chē)型的表現(xiàn)也只是宇通科技實(shí)力的“冰山一角”。為實(shí)現(xiàn)車(chē)輛高效率、低能耗、長(zhǎng)續(xù)航的更大運(yùn)營(yíng)價(jià)值，宇通深耕科技創(chuàng)新，并在產(chǎn)品輕量化、低能耗驅(qū)動(dòng)電機(jī)、多源低溫?zé)岜?、高效?jié)能電控系統(tǒng)等多方面推出了先進(jìn)的技術(shù)方案，并以其賦能宇通新能源客車(chē)系列新品，助力產(chǎn)品性能全面躍升。

　　以宇光E8 MAX為例，作為國(guó)內(nèi)首款“0”后懸城市公交車(chē)，該車(chē)搭載宇通新一代高效輕量化集成式電驅(qū)橋，同時(shí)在長(zhǎng)軸距短后懸和宇通輕量化技術(shù)等超強(qiáng)技能加持下，造就了運(yùn)力、安全、節(jié)能、舒適四大方面的同級(jí)最強(qiáng)MAX。

宇光E8 MAX

　　而日前上市的宇暢E7搭載?？丶呻婒?qū)橋和行業(yè)首創(chuàng)的多合一碳化硅控制器，采用高強(qiáng)鋼材料等，使整車(chē)降重超5%以上，可靠性提升25%，綜合節(jié)能超10%，同時(shí)兼具大運(yùn)力、適老化、智能化等諸多優(yōu)勢(shì)……

新一代寬體微巴—宇暢E7

　　宇通以科技創(chuàng)新為底色，堅(jiān)持為用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值，并以高標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)創(chuàng)新能力和智造管理水平，持續(xù)為市場(chǎng)提供卓越產(chǎn)品，樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿，不斷推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。

　　唯進(jìn)步，不止步！作為中國(guó)客車(chē)的卓越代表，宇通仍在加速前行，并以技術(shù)平臺(tái)的迭代升級(jí)，續(xù)寫(xiě)中國(guó)新能源客車(chē)發(fā)展新篇章。2023年6月5日，宇通正式發(fā)布商用車(chē)行業(yè)首個(gè)軟硬件一體化的電動(dòng)專(zhuān)屬平臺(tái)——?？谽平臺(tái)，標(biāo)志著新能源商用車(chē)行業(yè)進(jìn)入了硬件融合集成、軟件在線(xiàn)升級(jí)的新時(shí)代。

宇通?？谽平臺(tái)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　全新的?？谽平臺(tái)歷經(jīng)十年不斷迭代升級(jí)，集新一代高安全超能電池、多合一碳化硅動(dòng)力域控制器、新一代高效輕量化集成式電驅(qū)橋、商用車(chē)多源超低溫?zé)岜?、高效補(bǔ)能技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)商用車(chē)駕駛艙、PB級(jí)存儲(chǔ)億萬(wàn)級(jí)高算力智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)等七大總成于一體，實(shí)現(xiàn)了八大行業(yè)首創(chuàng)，將新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)水平提高到了一個(gè)新的臺(tái)階。

　　?？谽平臺(tái)的問(wèn)世是商用車(chē)科技的一次躍升和突破，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新技術(shù)、整車(chē)平臺(tái)、車(chē)型產(chǎn)品三者之間的完美融合。依托該平臺(tái)，通過(guò)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，能實(shí)現(xiàn)整車(chē)?yán)m(xù)航領(lǐng)先10%以上，運(yùn)營(yíng)成本降低20%，出勤率高達(dá)99%，最高滿(mǎn)足150萬(wàn)公里穩(wěn)定運(yùn)行，7x24小時(shí)安心省心的全新價(jià)值體驗(yàn)，為客戶(hù)帶來(lái)更“更商用、更耐用、更好用”的價(jià)值體驗(yàn)。

宇通睿控E平臺(tái)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　目前，?？谽平臺(tái)已在宇通全系新能源商用車(chē)產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。其中，在公交領(lǐng)域，由宇威、宇光、宇萌、宇暢等系列產(chǎn)品構(gòu)建起的強(qiáng)大家族矩陣，以全場(chǎng)景的解決方式，充分滿(mǎn)足多元化的公交出行需求。

　　全國(guó)新能源公交車(chē)性能評(píng)價(jià)賽為行業(yè)搭建了溝通交流平臺(tái)，促進(jìn)了我國(guó)新能源公交車(chē)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。?？馗且允嗄旯饩?，見(jiàn)證和推動(dòng)我國(guó)新能源客車(chē)發(fā)展，并成為了引領(lǐng)中國(guó)新能源客車(chē)不斷邁上新高度的技術(shù)典范。

宇通新能源公交車(chē)

　　在“雙碳”戰(zhàn)略及“新四化”浪潮的推動(dòng)下，我國(guó)新能源客車(chē)發(fā)展進(jìn)程不斷加快，而宇通作為參與者和引領(lǐng)者，也將持續(xù)以前沿科技賦能，不斷為行業(yè)注入新動(dòng)能，以更多高品質(zhì)、高科技水平的新能源客車(chē)，助力公眾美好出行，推動(dòng)我國(guó)公共交通實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。