為進(jìn)一步優(yōu)化公交運(yùn)營組織,創(chuàng)新公交運(yùn)營模式,改善市民乘車預(yù)期,提升公交服務(wù)質(zhì)量,8月18日,武漢公交P28路試行“掛表”運(yùn)營模式。乘客可通過公交站牌公布的運(yùn)營及到站時間“掐點(diǎn)”出行。
公交P28路線長廖俊武介紹,武漢公交P28路由勝海大道文理學(xué)院開往農(nóng)耕年華,全長8公里。單邊運(yùn)營22分鐘,屬于運(yùn)營間隔較大、客流量較小的定時定點(diǎn)發(fā)班線路,道路條件較好,擁堵指數(shù)低?!皩?shí)行‘掛表’運(yùn)營后,正常情況下,車輛到站時間可以精確到±2分鐘,基本上實(shí)現(xiàn)‘掐點(diǎn)’出行。”
目前,P28路“掛表”運(yùn)營模式為試運(yùn)行階段,等8月25日相應(yīng)的公交站牌、標(biāo)識、配套設(shè)施等完善后才正式運(yùn)營。
公交一公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,武漢公交P28試行“掛表”運(yùn)營既是對傳統(tǒng)運(yùn)營調(diào)度模式的一次全新挑戰(zhàn),也是進(jìn)一步強(qiáng)化公交運(yùn)營調(diào)度管理,提升公交運(yùn)營效率及服務(wù)質(zhì)量的有效嘗試,“不僅減少了乘客候車時間,還提升了市民的公交‘掐點(diǎn)’出行體驗”。
下一步,公交部門將根據(jù)試點(diǎn)情況,逐步在其他具備條件的線路推廣,切實(shí)提升公交服務(wù)質(zhì)量。
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