第31屆世界大學生夏季運動會的成功舉辦,讓世界再一次聚焦成都。作為專業(yè)交通保障團隊的成都市公交集團,依托運營經(jīng)驗和綜合實力,精心組織人員5000多人,開辟線路600余條,確保賽事出行安全有保障。在開幕式當日累計運行班次4.4萬班,運送乘客265萬人次。成都大運會期間累計發(fā)車5.3萬余班次,班次準點率達99.9%以上。

通過優(yōu)化城市網(wǎng)線、準確預估運力、強化運輸保障、提升服務(wù)品質(zhì)、加強安全防范,城市出行服務(wù)方面全力保障市民日常出行,全力保障了賽事順利開展與城市公交正常運行。
智慧調(diào)度,實現(xiàn)運力精準投放
近年來,成都市公交集團緊扣高質(zhì)量發(fā)展要求,通過匯聚人、車、路、場、站、環(huán)境等公交場景全要素信息資源,加快建設(shè)集綜合監(jiān)測、指揮調(diào)度、運營管理于一體的智慧蓉城公交城運分中心(BOCC)系統(tǒng),扎實推進公交數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型升級。

在BOCC指揮中心的大屏幕上,顯示著成都市內(nèi)大街小巷中正在運行的幾千輛公交車的動向。運營動態(tài)、客流強度、電量預警……工作人員能隨時查看每輛車、每條線路的運行情況。據(jù)了解,BOCC系統(tǒng)對客流情況、線路運營、安全服務(wù)、車輛維保、場站管理等各類基礎(chǔ)性信息實時歸集,接入了12個交通相關(guān)行業(yè)30余個系統(tǒng)數(shù)據(jù),包括地鐵、場站、出租、能耗等領(lǐng)域數(shù)據(jù),日均處理數(shù)據(jù)約1億條。BOCC系統(tǒng)結(jié)合車輛定位、電量、客流需求、周轉(zhuǎn)時間等動態(tài)屬性因素,實現(xiàn)公交線網(wǎng)搭乘最優(yōu)、配車最少、班次最少的全局智能排班動態(tài)調(diào)度應用,實現(xiàn)運力投放更加精準。
新型公交,技術(shù)創(chuàng)新以人為本

為服務(wù)好大運會,成都公交全新投用了1300輛新能源公交車,發(fā)車班次增加7%,運營投放車輛超過6000輛,僅賽時期間共減少碳排放2.15萬噸,相當于種植了268.75萬棵樹。為服務(wù)好大運會,成都公交全新投用了1300輛新能源公交車,發(fā)車班次增加7%,運營投放車輛超過6000輛,僅賽時期間共減少碳排放2.15萬噸,相當于種植了268.75萬棵樹。

本次上新的四款新能源公交車,首次采用全通道低地板一體化設(shè)計,車廂內(nèi)整體為無踏步通道,空間動線更清晰、空間感更大,市民乘車體驗更加舒適、安全性更高;下客門均采用全新塞拉門技術(shù),車門向外“懸浮”開啟,開度更大,車內(nèi)空間增加的同時,更具備防夾功能,整車科技感、美觀性全面提升;全系車型還搭載了長續(xù)航磷酸鐵鋰電池,單次充電續(xù)航里程高達220公里以上,車輛動力更持久。
值得一提的是,8.2米新能源公交車還首次采用了輪邊驅(qū)動技術(shù),雙電機驅(qū)動使車輛整體更輕量化、更節(jié)能,讓公交出行更低碳更綠色。此外,四款新車型還配備了BOCC客流計數(shù)器、F綠車窗玻璃、浮動儀表臺等設(shè)施設(shè)備,讓新能源公交車更智慧、更舒適、更安全,市民出行體驗邁入新階段。
安全管理,護航乘客平安出行

大運會期間,大運會交通保障團隊安全運行160余萬公里,可繞地球40圈,圓滿實現(xiàn)賽事側(cè)交通保障任務(wù)“零事故”安全目標。
未來,成都公交依托“智慧公交大腦”安全智慧管理系統(tǒng),打造集預防、管控、應急為一體的綜合安全平臺,促進安全管理科學前瞻決策,為新能源公交車輛搭載配套主動防御系統(tǒng)(ADAS+DMS),有效實現(xiàn)駕駛員駕駛輔助和駕駛員行為監(jiān)測預警,同步探索使用電子后視鏡減少車輛盲區(qū);實施車輛狀態(tài)動態(tài)監(jiān)管,通過接入、解析車輛CAN線數(shù)據(jù),實現(xiàn)車輛運行過程中三電、整車絕緣等19類關(guān)鍵數(shù)據(jù)實時預警和監(jiān)測,全面掌握與監(jiān)管車輛狀態(tài),降低發(fā)生火災及機械、電氣事故的概率,車輛運行更安全更可靠。
綠色發(fā)展,打造城市交通未來
日前,成都印發(fā)了《“三個做優(yōu)做強”重點片區(qū)基本功能擴容下沉專項方案》,重點聚焦教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文體旅、社區(qū)建設(shè)服務(wù)、交通等五個領(lǐng)域提出24條具體措施。其中強調(diào)將在“三個做優(yōu)做強”重點片區(qū),加快建設(shè)高效便捷的交通基礎(chǔ)設(shè)施。

成都市公交集團積極響應“雙碳”目標,今年內(nèi),成都中心城區(qū)“5+1”區(qū)域,在營公交車輛將實現(xiàn)100%電動化。在營造綠色出行、綠色生活新場景方面,利用城市“金角銀邊”,打造 “公交+軌道+慢行”高效銜接綠色交通體系的巴士換乘站,實現(xiàn)換乘節(jié)點“車等人”的運行模式,“一出地鐵口,公交接你走”已成為成都市民的全新出行體驗;在公交場站建設(shè)中踐行“綠色建筑”理念,打造“綠色”場站。

大運會的落幕,既讓人戀戀不舍也讓市民對城市有了更多期待。成都市公交集團將以構(gòu)建“軌道引領(lǐng)、公交優(yōu)先”的綠色交通體系為目標,大力實施“公交規(guī)劃引領(lǐng)、加強三網(wǎng)深度融合、優(yōu)化站點無縫接駁、打造巴士換乘站、強化信息指引互聯(lián)、實現(xiàn)運營時間匹配”六項措施,著力促進“軌道+公交+慢行”三網(wǎng)融合,提高公共交通分擔率,圍繞“全齡友好 幸福出行”的服務(wù)理念,為市民出行帶來更多的便利,助力建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)。
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