臨近年底，在外打工的楊濤再也不用為回老家乘車煩惱，從阜陽火車站下了車，轉乘城鄉(xiāng)公交，5元錢坐到老家潁東區(qū)新烏江鎮(zhèn)。

　　“以前沒有公交車，要先坐農班車到鎮(zhèn)上，再拼車回村里，來回折騰，車費也不便宜?，F在好了，公交車開進村，下車就到家?！?/p>

　　2021年12月26日，阜陽市潁東區(qū)在全市率先實施城鄉(xiāng)公交一體化改革，先后開通了6條常規(guī)線路、3條村村通城鄉(xiāng)公交線路，實現潁東區(qū)9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和102個建制村公交全覆蓋。

　　針對農忙時節(jié)客流較少，偏遠村莊采取預約響應;針對中學生和潁東職業(yè)技術學校學生開學、放假的時間規(guī)律，開通學生專線、校園直通車;針對沿線中小企業(yè)和農戶產品運輸需求，打造“鄉(xiāng)村振興”公交，進行“點對點”服務。

　　公交開進村，交旅郵一體化。在潁東，公交車不僅可以載人還可以拉貨?，F如今潁東區(qū)、鄉(xiāng)、村三級農村物流網絡體系已投入使用，1個區(qū)級農村物流中心，9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村物流服務站，73個村級物流服務點，形成了系統(tǒng)的物流網絡。

　　下一步將積極探索依托全域公交的客貨郵融合模式，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交首末站的建設進度，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交首末站為中心點，建立綜合運輸服務站，實現集公交、郵政、快遞投放站為一體的多式綜合服務站。

　　??“我們緊緊圍繞‘四好農村路’建設、‘城鄉(xiāng)公交一體化’和‘交旅郵新融合’等內容，以鄉(xiāng)村振興為目標，不斷增強村民的獲得感和幸福感，促進鄉(xiāng)村經濟協調發(fā)展?！备逢柺袧}東交通運輸分局負責人于允濤介紹，“十四五”以來，該局扎實推進“四好農村路”建設，建設農村公路養(yǎng)護工程453公里、農村公路提質改造工程69公里，實現修一條路，串一片景，美一地環(huán)境，富一方百姓。