NFI子公司New Flyer of America已獲得紐約市交通局（NYCT）頒發(fā)的兩份合同，供應(yīng)多達(dá)2090輛Xcelsior公交巴士。

　　這些合同包括429輛Xcelsior巴士的確定訂單，以及在未來五年內(nèi)額外購買多達(dá)1,661 輛巴士的選擇權(quán)。

新型 Flyer Xcelsior 巴士 ? NFI

　　具體而言，紐約市交通局（NYCT）已下令：

　　187輛電池電動Xcelsior CHARGE NG 40英尺巴士，還有943種其他選項

　　18輛電池電動Xcelsior CHARGE NG 60英尺巴士，還可選擇另外272輛

　　224輛Xcelsior 60英尺清潔柴油巴士，還有446種附加選項

　　這些采購得到了聯(lián)邦運(yùn)輸管理局（FTA）低排放或無排放（Low-No）補(bǔ)助計劃的支持。NFI 北美巴士和客車總裁Chris Stoddart表示：“自1996年以來，New Flyer已與北美最大的交通機(jī)構(gòu)和北美領(lǐng)先的重型交通車輛制造商合作，向 NYCT交付了4500多輛公交車。Xcelsior CHARGE NG集成了我們最新的電池電動技術(shù)，除了具有環(huán)境效益外，還可提供更長的續(xù)航里程和更輕松的維修保養(yǎng)方便性。我們持續(xù)的創(chuàng)新和進(jìn)步，特別是在電池電動巴士領(lǐng)域，使New Flyer能夠在幫助NYCT更新車隊方面發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)和不可或缺的作用，以確保他們保持高水平的服務(wù)，同時在未來取得進(jìn)步電氣化目標(biāo)?！盢YCT 隸屬于大都會交通管理局（MTA），后者承諾在2015年至2040年間將溫室氣體排放量減少85%。根據(jù)這些合同制造的電池電動汽車將支持MTA的目標(biāo)，即到2040年將該機(jī)構(gòu)的整個公交車隊轉(zhuǎn)變?yōu)榱闩欧盘娲桨浮?/p>