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南京依維柯聚星:終究是我一輛車抗下了所有

作者:  信息來源:中國客車信息網(wǎng)  瀏覽次數(shù):  發(fā)布日期:2024-05-28

  晨光熹微,朝暾初露,清晨時分,曹哥便已早早的來到了店里,帶著滿滿的熱情與干勁,投入到忙碌的工作中,努力為新的一天開個好頭。

  98,99,100……

  很快,百多箱速凍海鮮就被裝上了車,隨后,這輛顏值“blingbling”的依維柯聚星就從長白路水產(chǎn)市場出發(fā),開啟了新一天的行程。

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  賺錢就要顏值在線客戶喜歡

  “我們的合作伙伴很多都是長春知名企業(yè),不光是對海鮮的要求高,你送貨的車子也得顏值在線,高端大氣上檔次那種,人家看著也舒服?!辈芨缡莻€地地道道的長春人,他與好友一起在長春的長白路水產(chǎn)市場經(jīng)營著一家名為廚膳凍品行的店面,主要從事海鮮類冷凍食品的批發(fā)業(yè)務(wù)。

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  “就好像我們有個客戶是專門做戶外婚禮的,長春鼎鼎有名的一家,人家在那辦喜事,新娘子穿著好看的婚紗,你開個老破小過去給人家送貨,那不成砸場子的了嘛,當(dāng)然也得是像咱們這種高顏值、高科技的車子看著才般配啊。”曹哥表示,一年跑下來,大家對這輛聚星都很滿足,堪稱水產(chǎn)市場最靚的仔?!百嶅X嘛,最起碼的,你得先讓客戶瞧得上你!”超哥如是說。

  賺錢就要運籌帷幄爭分奪秒

  “今天上午這一車一共要跑7家,然后下午的時候可能還會再追加一些零單,一般都不會太遠(yuǎn),送貨也方便?!币驗槎际抢峡蛻?,所以送貨路線都是規(guī)劃好了的,車載AI管家小依也是熟門熟路,通過高科技的智能交互系統(tǒng),把整個流程安排的井井有條,從早上8點鐘發(fā)車到貨物全部送完,時間也才剛到中午飯點。

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  “幾點發(fā)車,先到哪家,再去哪家,事先安排到位了,不用走回頭路,送貨的效率自然也就高了,平均算下來,每天差不多也就一百多公里吧?!辈芨绫硎?,海鮮類的冷凍食品在外面放的時間肯定是越短越好,所以他們基本上都是一早上就出門,爭取一車送完。“賺錢就要爭分奪秒,快人一步!”曹哥如是說。

  賺錢就要精打細(xì)算控制成本

  廚膳凍品行目前共有4輛車可以用來運送貨物,1個廂式,2個微面,還有就是現(xiàn)在的這輛依維柯聚星。旺季的時候,自然是開足馬力全員出動,日常運營的話,那可就得精打細(xì)算好好安排一番了。

  “做生意,成本控制很重要。首先就是每天出車的運營成本。”曹哥說,之前因為微面車子小,裝不下東西,經(jīng)常需要跑兩趟或者兩輛車一起出,才能完成送貨。買了聚星就不一樣了,宜商宜家還能裝,既節(jié)約了時間,又省下了油錢。

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  “再一個,就是人員成本了。原來2輛微面,要請2個司機來開,現(xiàn)在一輛聚星就能一次性把要送的貨物全部裝下,人也只要請一個就夠了,人員成本的開支也就得到了控制?!睋?jù)了解,在長春,像曹哥公司這種聘請一位司機師傅,每月需要支付的薪水一般在5000-6000元左右,再加上油錢、過路費等七七八八的費用,一年跑下來,差不多能省個10萬元。

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  “使用聚星這輛車,可以說是給我們的生意錦上添花,一年左右的時間下來,我們也成為了很默契的合作伙伴。”曹哥表示,他們現(xiàn)在送貨基本上都是緊著這輛聚星在跑,一輛車子兩個人開,365天連軸轉(zhuǎn),人歇車不歇,成本下來了,效率還高了。“賺錢嘛,就要學(xué)會開源節(jié)流,精打細(xì)算!”曹哥如是說。


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