2024年7月12日至25日，MPK SA將在克拉科夫測試一輛King Long PEV6電動小巴。這是克拉科夫首次測試這種零排放小巴，計劃在Podgórki Tynieckie、Gr?ba?ów、Zes?awice和Rybitwy地區(qū)進行。這輛小巴將在MPK車隊中最小車輛目前使用的地方運行，包括116號線（Czerwone Maki P+R - Podgórki Tynieckie）、176號線（Kostrze OSP - Bodzów）、180號線（Os.Na Stoku - Gr?ba?ów）、198號線（Mistrzejowice - Zakole）以及所謂的“Telebus”服務(wù)的區(qū)域。

　　早在測試開始之前，7月11日，PEV6公交車就與另一輛稍大一些的PEV9 King Longa公交車一起在Barbakane廣場亮相，并穿過市中心。10多年前，電動公交車就是從這個廣場出發(fā)，在波蘭第一條完全由零排放汽車運營的線路上運送克拉科夫市民。從那時起，MPK車隊又增加了121輛電動公交車，長度分別為9米、12米和18米的鉸接式公交車。

　　金龍PEV6長6米，寬2.06米，高2.82米。重量略低于5噸。據(jù)制造商介紹，容量為89千瓦時的無鈷電池由磷酸鐵鋰制成，使用壽命至少保證8年，120千瓦的充電時間不到一小時（使用相應(yīng)功率的充電器）。電動巴士還配有電子后視鏡和360度攝像頭系統(tǒng)。這輛小巴一次可搭載22名乘客，其中12名是坐式乘客。