近日，在浙江省嘉興市南湖區(qū)鳳橋鎮(zhèn)，67歲的徐雪甫點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)，通過(guò)“優(yōu)點(diǎn)出行”小程序，沒(méi)幾分鐘就預(yù)約到了一輛動(dòng)態(tài)公交車，一路將他送至3公里外的梅花洲景區(qū)。

　　“現(xiàn)在公交車也挺時(shí)髦，隨叫隨到，我再也不用擔(dān)心錯(cuò)過(guò)公交班車時(shí)間了。而且一個(gè)人票價(jià)只要3元，又實(shí)惠又便捷?！毙煅└?lè)呵呵地說(shuō)。

　　為滿足市民個(gè)性化出行需求，實(shí)現(xiàn)公交車在城市區(qū)域內(nèi)靈活響應(yīng)，近日，嘉興市本級(jí)首批動(dòng)態(tài)公交在南湖區(qū)鳳橋鎮(zhèn)上線試運(yùn)營(yíng)。在這種新型公交服務(wù)模式中，乘客只需在手機(jī)上輸入上車站點(diǎn)與下車站點(diǎn)、選擇乘車人數(shù)并支付約車費(fèi)用，系統(tǒng)便會(huì)實(shí)時(shí)匹配最近的動(dòng)態(tài)公交車前往接人。上車時(shí)，乘客只需向司機(jī)出示驗(yàn)證碼即可完成驗(yàn)證。當(dāng)多位乘客拼車時(shí)，公交車的智慧系統(tǒng)將根據(jù)車輛位置、路程時(shí)間、運(yùn)營(yíng)區(qū)域等要素，科學(xué)合理規(guī)劃路線，實(shí)現(xiàn)起始點(diǎn)乘客和中途上車的乘客全部點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)目的地。

　　“動(dòng)態(tài)公交的運(yùn)營(yíng)時(shí)間設(shè)定為每天上午8時(shí)到下午4時(shí)，區(qū)域范圍東至永紅村，南至祥和花園A區(qū)，西至梅花洲景區(qū)（石佛寺），北至鳳北路，區(qū)域面積約3平方公里?！奔闻d市國(guó)鴻公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前區(qū)域內(nèi)有兩輛動(dòng)態(tài)公交為市民服務(wù)，設(shè)置了36個(gè)站點(diǎn)，覆蓋鎮(zhèn)中心住宅、小區(qū)、學(xué)校、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等處，滿足大家的出行需求。

　　公交客流有高峰期、平峰期的劃分，動(dòng)態(tài)公交按需響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了車輛的靈活調(diào)配。接下來(lái)，嘉興市本級(jí)動(dòng)態(tài)公交的運(yùn)營(yíng)范圍將逐步擴(kuò)大。