
為進一步提高公交出行滿載率,壓降運營成本,提升經營效益,實現(xiàn)人、車、資源的合理配置,徐州公交集團從2024年6月份開始實施“一線一策”運營改革,計劃于2024年9月底前完成市區(qū)135條公交線路的優(yōu)化調整。近日,徐州公交集團組織召開了“一線一策”運營改革工作(第六次)推進會。集團黨委副書記、總經理袁夫松,集團黨委委員、副總經理潘濤,經營管理部負責人,各單位負責人、營運經理、營運主管等參加會議。
會上,各單位匯報了“一線一策”運營改革工作開展情況,并針對本單位重點線路進行分析。會議指出,“一線一策”運營改革工作要堅持運營成本與社會效益兼顧的原則,通過科學調查研究、合理調配資源、精準實施舉措,結合線路客流及市民需求,進行優(yōu)化班次、調整站點、調配人員,讓線路運行更趨于科學合理,實現(xiàn)千公里收入與千公里運量指標“雙提升”。
會議就下一步工作進行部署,各單位要統(tǒng)一思想認識,圍繞“積極主動做”“扎扎實實做”“安全穩(wěn)定做”“動態(tài)優(yōu)化做”的整體要求,以“四優(yōu)四減”為原則導向,通過持續(xù)改進公交運營方案,不斷優(yōu)化線路設置、調整班次計劃、改善服務質量,確保線路設置合理、運營間隔合理、站點布局合理,滿足不同乘客群體的出行需求,最終達到創(chuàng)收增效、壓降成本、瘦身減負、提升車輛滿載率的目標。
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