2024年10月15日，株洲公交&中車電動共同運維的北斗云尚巴士將在職教城試運行。

　　北斗云尚巴士的優(yōu)勢

　　不同于普通公交車，北斗云尚巴士車輛由中車電動研發(fā)，采用的是更加靈活小巧的5.33米城市客車，可以在較窄的公路行駛，且不設固定線路、站點，而是通過中車電動自研的網(wǎng)絡預約、算法匹配的方式，在區(qū)域范圍內根據(jù)乘客需求，合并順路訂單形成行駛路線，精準調度車輛，提供點對點的出行服務。

　　北斗云尚巴士最核心的技術支撐，就是北斗系統(tǒng)的應用。平臺可實現(xiàn)對北斗云尚巴士的實時位置跟蹤，從而更準確地對車輛進行管控與調度，提高運營效率，減少乘客等待時間。

　　出行不妨“打公交”

　　在職教城約10公里范圍內設立61個虛擬站點，覆蓋職教城九大院校。

　　市民通過“云尚巴士”微信小程序，即可像乘坐網(wǎng)約車一樣坐公交車。票價2元，試運營時間為7:00—22:00。

　　北斗云尚巴士未來可期

　　除了北斗高精度定位前瞻技術應用外，此次北斗云尚巴士，是中車電動根據(jù)“平臺+裝備”一體化模式，由裝備產(chǎn)銷向經(jīng)營城市轉型升級的首發(fā)場景，未來，北斗云尚巴士將以定制網(wǎng)約為基礎，逐步迭代，推動L4級智能駕駛等核心技術在該場景規(guī)模應用，并貫通城市多元出行方式，形成城市“大-中-小”運力共站接駁、聯(lián)程出行的MaaS出行體系。

　　“天邊”的北斗賦能身邊的生活，手機導航、叫外賣等等已融入我們的生活。

　　在株洲，北斗系統(tǒng)加速融入電力、農(nóng)業(yè)、交通等行業(yè)，現(xiàn)在還有即將在職教城，服務十萬師生及周邊居民的北斗云尚巴士，中車電動將不斷用優(yōu)質的產(chǎn)品、周到的服務和創(chuàng)新化的解決方案，為推動現(xiàn)代化高質量綜合交通體系建設貢獻中車力量。