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從輕客到越野,看南京依維柯如何綻放不一樣的煙火

作者:  信息來(lái)源:中國(guó)客車信息網(wǎng)  瀏覽次數(shù):  發(fā)布日期:2024-12-04

  2024年的廣州車展,可以說(shuō)是精彩紛呈,看點(diǎn)連連。這邊,雷軍剛給售價(jià)高達(dá)81.49萬(wàn)元的小米SU7 Ultra站臺(tái),那里,華為余承東就攜手奇瑞尹同躍登上了鴻蒙智行的展臺(tái)。商用車展區(qū)同樣好戲連臺(tái),連歷來(lái)穩(wěn)重的輕客界大佬南京依維柯也耐不住寂寞玩了回跨界,推出了“大空間、真四驅(qū)、全地形”越野車型——?dú)W霸·雷霆、歐霸·山海系列產(chǎn)品。

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  對(duì)依維柯進(jìn)軍越野市場(chǎng)這回事,圈子里是眾說(shuō)紛紜,并形成了截然相反的兩種觀點(diǎn)。有人不以為然,滿臉質(zhì)疑:“一個(gè)賣輕客的,玩什么越野??!駝峰爬得上嗎?河道趟得了嗎?V溝過(guò)得去嗎?”有人頂禮膜拜,奉為圭臬:“你懂個(gè)屁!人家以前干的可全是國(guó)家隊(duì)的活,閱兵儀式、維和部隊(duì)、空降作戰(zhàn)、港澳駐軍還有邊防巡邏,過(guò)的橋比你走過(guò)的路還要多得多?!本烤故情T外漢的新生報(bào)到,還是國(guó)家隊(duì)的降維打擊,且容我慢慢道來(lái)。

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  一些有關(guān)“越野”的話題

  先聊一聊“越野”吧。什么是越野,怎樣的車才稱得上是真正的越野車?事實(shí)上,目前對(duì)于越野的定義并沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。度娘在百科上的詮釋是——越野車 ORV(Off-Road Vehicle)是一種為越野而特別設(shè)計(jì)的汽車,主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛 。毫無(wú)疑問(wèn),對(duì)一個(gè)真正的越野玩家而言,這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

  在我看來(lái),玩越野必須要有四驅(qū),而四驅(qū)系統(tǒng)也僅僅只能作為判斷一輛越野車是否及格的底線,除了硬要越野、硬派越野,還有一種叫專業(yè)越野,依維柯當(dāng)仁不讓。因?yàn)樵谶@個(gè)品牌身上,有著很多得天獨(dú)厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì),像激光焊接高強(qiáng)度車身、非承載式底盤、縱置動(dòng)力總成、179馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚8AT的變速箱等等,這些對(duì)依維柯來(lái)說(shuō)稀松平常的“常規(guī)操作”,全都自帶了讓許多車企垂涎三尺的越野屬性,真是不做越野就虧了這副好身板。

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  特別讓車友們驚喜的是,在以專業(yè)越野驚艷全場(chǎng)的同時(shí),依維柯還給大家?guī)?lái)了一些與眾不同的東西。在南京依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海上市之前,市場(chǎng)上一直缺乏一款大小合適、靈活多變的越野車型,有的車是有越野性能沒有大空間,還有的車是有了大空間可越野性能卻過(guò)不了關(guān),空間、越野全都有依維柯四驅(qū)車填補(bǔ)了這一空白。

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  一群越野大咖的心聲

  來(lái)聽聽咱們?cè)揭按罂У脑u(píng)價(jià)吧。被車友們稱為“中國(guó)自駕探險(xiǎn)第一人”的何旭東表示,依維柯是柴油車?yán)锓浅S写硇缘钠放?,越野圈的老炮兒?duì)南京依維柯2045、2046越野車都有著相當(dāng)大的情節(jié),他說(shuō):“歐霸·山海的通過(guò)性比現(xiàn)有大多數(shù)越野車要好很多,離地間隙高,接近角很大。最能帶來(lái)快樂(lè)的是它有三把鎖,比什么都好使,還有其它車不可能達(dá)到的大空間,長(zhǎng)距離自駕這種大車廂真是太有用了。”

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  “我們與依維柯團(tuán)隊(duì)一直在思考,如何創(chuàng)造一款好玩的新品類汽車?”六感工業(yè)基地系列主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人楊燁表示,伴隨著國(guó)家力量的崛起,汽車個(gè)性文化也隨之發(fā)展,用戶對(duì)車的理解已經(jīng)不只是傳統(tǒng)意義上的出行工具,而是能夠彰顯個(gè)性標(biāo)簽、滿足情感需求的個(gè)性裝備,為此,六感與南京依維柯基于歐霸這個(gè)地表最強(qiáng)越野平臺(tái),為新一代熱愛科幻的數(shù)字游民玩家打造了首輛基地概念版BV1太空基地車?!半S著智能個(gè)性化時(shí)代的到來(lái),像依維柯這樣的優(yōu)秀中國(guó)車企們正在崛起,下一個(gè)個(gè)性時(shí)代的趨勢(shì)與機(jī)會(huì),就在中國(guó),就在依維柯!”

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  運(yùn)良越野創(chuàng)始人朱云良也向廣大越野車友分享他對(duì)南京依維柯歐霸·山海獨(dú)到的改裝經(jīng)驗(yàn):“在改裝圈里面,依維柯底盤有著超強(qiáng)的可塑性,這是大家一致公認(rèn)和有目共睹的,它可以改裝成任何你想要的樣子,歐霸·山海同樣也延續(xù)了這一特色。這款車型是時(shí)尚科技感與越野硬朗感的一次結(jié)合,整體構(gòu)造棱角分明,外觀極具攻擊性,堪稱越野利器!很酷,很颯,很自我!它不僅僅是一輛車,更是越野精神的象征,是我們征服未知的勇氣,是我們探索世界的伙伴?!?/p>

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  看到這里,相信大家對(duì)南京依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海是“門外漢”還是“老司機(jī)”已經(jīng)有了自己的判斷。正如南京依維柯在上市發(fā)布會(huì)上所介紹的,歐霸·雷霆、歐霸·山海不光是玩越野、體驗(yàn)越野,還要能工作、能休息,它是一輛兼顧了道路功能和非道路功能,可快可慢,功能齊全,能帶你去任何地方的大空間越野車,一輛能在車?yán)锾稍诖采纤X的越野車,一輛能在野外完成任務(wù)的越野車。

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  一個(gè)釣魚不太佬的野望

  最后,作為一個(gè)資深越野迷兼菜鳥級(jí)釣魚佬,我強(qiáng)烈要求南京依維柯主機(jī)廠和萬(wàn)能的改裝廠趕緊整一輛歐霸·山海釣魚專用版越野房車出來(lái),到時(shí)候我就裝著滿車的釣魚設(shè)備駐扎在河邊,釣他個(gè)三天三夜,我就不信還上不了大貨了!山海雷霆,越野越行!走起您的!


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