力爭中心城區(qū)綠色出行比例達76.5％，地面公交與軌道交通50米內(nèi)換乘站點占比達90％，開通天津至環(huán)球影城首條旅游省際班線，新建和錯時共享停車位3.5萬個……2025年2月28日，2025年北京市交通工作會議召開，提出將實現(xiàn)全市交通“一盤棋”，從基礎上實現(xiàn)軌道、道路、橋梁等設施交互，從網(wǎng)絡上實現(xiàn)設施串點成線、連線成網(wǎng)，從體系上構建以軌道交通為骨干的綜合交通體系，打造交通強國首都樣板。

　　邁入新十年，京津冀協(xié)同發(fā)展駛入快車道。今年，北京交通將持續(xù)深化京津冀交通一體化，進一步暢通“軌道上的京津冀”，優(yōu)化開行城際和普速列車，推進鐵路列車多點?？?，加快區(qū)域快線平谷線建設；提升公路網(wǎng)聯(lián)通水平，力爭實現(xiàn)承平高速公路、京平高速公路改擴建等項目建成通車，推動通勤定制快巴線路向環(huán)京周邊地區(qū)延伸覆蓋。

　　今年，北京將致力持續(xù)完善市域內(nèi)交通基礎設施，加強中心城區(qū)與重點功能區(qū)、城市副中心、平原新城交通聯(lián)系以及重點功能區(qū)之間快速聯(lián)通，推進軌道交通M101線一期建設和市郊鐵路城市副中心線（北京西—良鄉(xiāng)）整體提升工程，實現(xiàn)京密快速路、北清路快速化改造、通馬路改擴建工程通車，創(chuàng)建300公里“美麗鄉(xiāng)村路”。

　　為滿足市民多樣化出行需求，今年北京將加速構建以軌道交通為骨干的綜合交通體系，推動多種出行方式圍繞軌道優(yōu)化布局、做好銜接；優(yōu)化30條既有通學、通醫(yī)、通游多樣化公交線路，打造30條敬老愛老公交線路，持續(xù)推動公交場站錯時開放，緩解周邊停車、充電等難題。

　　北京將深入推進交通碼、圖、感、網(wǎng)等基礎設施建設，夯實智慧交通發(fā)展根基；依托市級“雙智”數(shù)據(jù)底座，構建“1＋N”智慧交通體系，優(yōu)化基于統(tǒng)一數(shù)據(jù)服務、共性支撐能力的智慧交通大腦；推動開通首都機場等重點交通樞紐自動駕駛接駁場景，推進貨運等自動駕駛道路運輸試點落地。