2026年，公共交通行業(yè)如何找準發(fā)展坐標、實現穩(wěn)健前行？5月13日，以“安全公交 智選宇通”為主題的2026公共交通美好中國行活動在海南正式拉開帷幕。來自業(yè)內的專家學者、公交企業(yè)及相關單位代表、行業(yè)媒體齊聚現場，緊扣當下新一輪政策利好及公交智能安全新趨勢，共探公交行業(yè)提質升級與長遠發(fā)展路徑。

　　活動現場，宇通新一代8米“0”后懸低地板公交——宇威E8PRO正式上市，宇威E9PRO、宇萌E6S、宇萌E5S等多款主力車型也集結亮相，以前沿產品矩陣詮釋創(chuàng)新實力，為公交行業(yè)高質量發(fā)展注入強勁的“宇通動能”。此外，現場還開展了智能網聯公交動態(tài)體驗，展現了科技賦能公交安全的實效，彰顯了宇通引領“數智安全”的行業(yè)擔當。

　　政策領航，安全與效率并重，公交加速打造出行新動脈

　　公共交通是民生保障的基礎載體，既承載民眾出行幸福感與獲得感，更肩負著支撐交通強國、“雙碳”目標實施的重要使命。

　　2026年，“以舊換新”加力擴圍、“十五五”穩(wěn)健開局、全國統(tǒng)一大市場縱深推進，三重機遇疊加，公交優(yōu)先發(fā)展正從夯實基礎邁入提質深耕新階段。安全與效率成為公交客戶核心訴求，市場需求也從“有車可坐”，升級為出行更安全、候車更準時、運營更高效。

　　政策紅利持續(xù)釋放。5月9日，《2026年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》正式印發(fā)，明確每輛車平均補貼8萬元。政策落地即見效，各地加快推進新能源公交更新換代，精準回應公眾對高品質出行的美好期盼。

　　立足行業(yè)發(fā)展大勢，宇通客車國內營銷總監(jiān)任小飛在活動致辭時表示：“公交關系著民眾出行的幸福感和獲得感，宇通始終堅持長期主義，并高標準落地‘電動化、智能網聯化、高端化、國際化’四化戰(zhàn)略，為公交高質量發(fā)展貢獻宇通力量，同時堅持‘直銷、直服、直融’戰(zhàn)略，以專業(yè)團隊、全國直服網絡及一站式金融方案，為客戶創(chuàng)造更大價值?！?/p>

　　針對行業(yè)未來發(fā)展走向，交科院城市與軌道中心政策標準室主任、副研究員路熙指出，“十五五”黃金窗口期，行業(yè)應利用好國家推動數字化與車輛更新的契機，加快從“端菜式”的單一供給向“點菜式”的多元服務轉型，重塑公交服務供給結構。

　　順勢馭變，產品與服務并進，共啟智能安全出行新體驗

　　產業(yè)加速進階，出行訴求持續(xù)升級。面對群眾對美好出行的更高期待，宇通以技術創(chuàng)新回應需求，以整體方案賦能行業(yè)。

　　宇通客車公交產品管理部部長侯蘭西表示：“在中國新能源客車的發(fā)展歷程中，宇通既是見證者，更是推動者。讓車輛跑得更有效率，是我們的承諾。新能源公交的未來圖景，在于智能科技與綠色動能的深度融合與引領。依托?？谽+平臺、網聯駕駛輔助系統(tǒng)等前沿成果，宇通將持續(xù)深耕技術創(chuàng)新、加速產品迭代，打造覆蓋公交全場景的解決方案，實現全場景、全守護、全體驗。”

　　現場發(fā)布的宇威E8PRO，精準適配城市快線、干線運營場景。該車外觀宇威家族經典的E型燈+微笑前臉，線條硬朗有型，顏值與氣質兼具；5.25米長軸距+“0”后懸設計，平地板面積達10平方米，最大載客78人，并且一級踏步高度僅340mm，老人小孩都能輕松上下車，配合網聯駕駛輔助系統(tǒng)，行車、停車、盲區(qū)、應急四大運營場景全覆蓋，全程守護出行安全。宇威E8PRO搭載安睿通云平臺，峰谷充電、維保提醒、電耗分析等全生命周期運維功能一應俱全，助力公交運營降本增效。

　　針對不同城市、不同線路的差異化需求，宇通打造“快、干、支、微、專”五大產品矩陣，精準匹配多元運營場景。除宇威、宇暢、宇萌等經典車型外，宇悅E10陸地觀光艦、中運量公交等特色產品也深得認可，推動“公交+文旅”創(chuàng)新發(fā)展，為城市打造流動的新名片。

　　為切實保障用車無憂，宇通以全周期、專業(yè)化售后服務，助力客戶從“用車”到“贏運”的跨越。宇通客車華中服務分公司經理樊宇君介紹：“因為造車，所以更懂車，更高的標準，才是宇通的服務標準。宇通直服是一套覆蓋全周期的服務保障體系，以八大承諾直聯客戶、直供配件、直助運營，實現更快、更省、更安心?！?/p>

　　應機而謀，技術與場景聯動，探索便民高效出行新解法

　　時勢在變，格局在變，公交企業(yè)轉型升級已是必然。一批先行者主動破局，以高質量發(fā)展回應百姓期待，把出行的“最后一公里”打造為“最暖一公里”。

　　數智破題，賦能新程。青島城運控股集團有限公司持續(xù)深化技術融合，打造了“數智城運”發(fā)展模式。該公司信息部部長任錕先介紹：“2023年4月，集團成立數字科技公司，通過掌握核心技術，聚焦一大公共交通主業(yè)，布局六條關聯產業(yè)鏈，形成服務市民生活一張網，實現對231條線路集中統(tǒng)一調度與區(qū)域化精準管理，運營效率顯著提升、成本降低30%，順利完成核心業(yè)務轉型，提升管理精細化水平，構建智慧應用閉環(huán)生態(tài)?！?/p>

　　數字化轉型還能帶來哪些可能？重慶公交則給出了另一個生動樣本。重慶公交驛滿科技數智運營中心主任陳建平介紹：“公司數字化轉型成效顯著，車輛規(guī)模全國第11位，客流規(guī)模全國第2位，呈現客流穩(wěn)、里程降、效益增的良好態(tài)勢。以大數據為引擎、網格化經營為抓手，公交生活圈建設邁上新臺階。新技術與業(yè)務深度融合，催生出小巷公交、響應公交等創(chuàng)新業(yè)態(tài)，讓城市公交更有溫度、更具活力。”

　　公共交通的進階發(fā)展，離不開全產業(yè)鏈協同賦能。未來，宇通客車將堅守初心、深耕技術、貼合需求，持續(xù)打造更優(yōu)質、更綠色、更智能的公交整體解決方案，助力城市交通高質量發(fā)展，不負時代與行業(yè)重托。