清晨5點(diǎn)45分，山東省煙臺(tái)市福山區(qū)門樓場(chǎng)站，煙臺(tái)公交“簍子專線”準(zhǔn)時(shí)發(fā)車了。這趟車上的乘客，不是上班族，而是沿線門樓街道和張格莊鎮(zhèn)的20余位菜農(nóng)。

　　2026年8月1日一大早，記者在“簍子公交”上看到了這一幕。

　　門樓及周邊村莊的果蔬資源豐富，每到豐收季節(jié)，村民攜帶裝滿農(nóng)產(chǎn)品的菜籃、果籃進(jìn)城售賣，被親切地稱為“簍子隊(duì)”。

　　過去，菜農(nóng)們想進(jìn)城賣菜要摸黑起早，挑著百十斤的簍子，在擁擠的早高峰里跟上班族擠來擠去。

　　簍子占著公交車過道，乘客們上上下下不便，菜農(nóng)生怕簍子壓了別人的腳、蹭了上班族的衣裳。一路晃晃悠悠，等進(jìn)了城，菜葉子蔫了，人也累得夠嗆。

　　清晨5點(diǎn)半，“簍子公交”已經(jīng)做好了發(fā)車前的準(zhǔn)備。

　　煙臺(tái)公交集團(tuán)的志愿者與菜農(nóng)一起，把果蔬搬上公交車，幾分鐘時(shí)間，公交車過道就被簍子占得滿滿當(dāng)當(dāng)。

　　菜農(nóng)們坐在座位上互相攀談，時(shí)不時(shí)瞅一眼自己的簍子。

　　張格莊鎮(zhèn)南臺(tái)村菜農(nóng)曲延蘭說：“以前一趟車只能上幾個(gè)菜農(nóng)，多了簍子會(huì)把公交車過道占滿，后面站點(diǎn)的乘客就上不來了?！?/p>

　　為了能趕上到城里的早市賣菜，曲延蘭都是凌晨?jī)扇c(diǎn)來排隊(duì)?！艾F(xiàn)在有了專線，真方便，真好！”

　　菜農(nóng)們用最樸實(shí)的話語(yǔ)表達(dá)著心里的感謝。門樓街道一位趙姓大姨難掩激動(dòng)，她對(duì)記者說:“不知是誰想出這么個(gè)好主意，幫扶老農(nóng)民?！?/p>

　　“簍子公交”咋來的？是為了解決菜農(nóng)進(jìn)城賣菜的出行痛點(diǎn)。

　　2026年7月28日，38路“簍子公交”應(yīng)運(yùn)而生。專線沿途設(shè)置門樓場(chǎng)站、鳳凰臺(tái)醫(yī)院、西炮臺(tái)、火車站北廣場(chǎng)等站點(diǎn)，方便菜農(nóng)趕赴市區(qū)售賣果蔬。

　　“專線只?？?站，縮短了行車時(shí)長(zhǎng)，讓菜農(nóng)能更早到菜市場(chǎng)。一來他們的蔬菜瓜果更新鮮，二來上班的通勤也流暢了。”煙臺(tái)公交集團(tuán)福山區(qū)有限公司門樓場(chǎng)站站長(zhǎng)孫崗介紹。

　　6點(diǎn)半，“簍子公交”到達(dá)鳳凰臺(tái)醫(yī)院站點(diǎn)，不一會(huì)兒又到了西炮臺(tái)站點(diǎn)。

　　迎著晨曦，菜農(nóng)們拖著簍子，奔向一天的生計(jì)。

（來源：齊魯晚報(bào)）