12月18日，代表當今最高水平的7款安凱全承載公交客車在安徽合肥集體亮相，并正式投放市場，受到國內(nèi)公交企業(yè)的一致好評，這表明安凱全承載城市公交客車自主開發(fā)的技術(shù)已趨于成熟。中國城市車輛專家委員會的專家們參觀了安凱新推出的高檔公交客車，他們認為，安凱全承載公交客車已實現(xiàn)多樣化和系列化，這是對中國城市客車技術(shù)創(chuàng)新的一大奉獻。
這次安凱股份公司推出的7款全承載公交客車，主要是針對當前城市交通需求開發(fā)的綠色環(huán)�？蛙嚕瑵M足了當代城市發(fā)展水平的具體需求。據(jù)安凱公司介紹，7款公交客車都是針對2008年奧運會和2010年上海世博會開發(fā)的，在質(zhì)量性能上與世界先進技術(shù)同步。尤其是混合動力、雙燃料豪華公交客車不僅體現(xiàn)了現(xiàn)代交通的舒適安全環(huán)保性，而且在動力和節(jié)油性上也體現(xiàn)現(xiàn)代客車的發(fā)展趨勢。用全承載技術(shù)打造混合動力和雙燃料高檔公交客車，起動性非常好，符合城市交通快捷通暢的要求，無疑是對我國城市交通現(xiàn)代化建設(shè)的又一推進。新一代大型公交客車的容納乘客量為80人，設(shè)計座位數(shù)為40座。
據(jù)了解，國外城市公交客車基本是采用全承載技術(shù)制造的，而我國大部分客車依然是底盤的改進型產(chǎn)品，因此發(fā)展全承載公交客車，有利于城市大都市建設(shè)。
此次在合肥集體亮相的全承載城市公交車是安凱公司今年下半年以來開發(fā)的新型產(chǎn)品，涵蓋9~12米各種系列，價格區(qū)間在17萬~75萬元。新推出的低地板和低入口城市客車，全部按照歐Ⅲ環(huán)保標準設(shè)計，電子化、時裝化是其最大的亮點，目前在合肥、深圳、廣州等地已廣泛投入運行。去年以來安凱全承載公交客車已投放市場2000多輛，僅今年就投放市場1000多輛，預計明年將實現(xiàn)產(chǎn)銷全承載高檔公交客車2000輛左右。
