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微型客車引領(lǐng)歲末降價(jià)潮
文章來源: 中國證券報(bào) 劉敏慧 發(fā)布日期: 2005年12月22日
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    國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心最新報(bào)告顯示,年末汽車市場大幅度的降價(jià)促銷今年再度重演,值得關(guān)注的是,11月份微型客車價(jià)格由升轉(zhuǎn)降,成為拉動車價(jià)繼續(xù)下滑的主力。
  據(jù)對36個(gè)大中城市監(jiān)測,11月份全國汽車市場價(jià)格以降為主。國產(chǎn)汽車價(jià)格總體延續(xù)下降走勢,環(huán)比下降0.43%,降幅加大0.14個(gè)百分點(diǎn),比年初下降2.20%,同比下降了2.96%。其中乘用車、客車、載貨汽車價(jià)格均呈下降走勢。乘用車總體價(jià)格環(huán)比降幅加大,由上月的0.52%增大到0.74%,比年初價(jià)格下降4.09%,而微型客車價(jià)格環(huán)比由上月上漲0.51%轉(zhuǎn)為下降3.55%,比年初下降達(dá)6.17%;客車價(jià)格總體環(huán)比下降0.39%,比年初下降1.15%。但大型客車價(jià)格則比上月上漲0.32%;載貨汽車價(jià)格環(huán)比下降0.08%,降幅與上月持平,比年初價(jià)格下降1.29%。其中重型載貨汽車價(jià)格與上月持平。
  從監(jiān)測情況看,乘用車價(jià)格受微型客車價(jià)格大幅降價(jià)拉動,出現(xiàn)較大幅度下降,成為推動國產(chǎn)汽車價(jià)格下降的主要因素。據(jù)價(jià)格檢測中心價(jià)格要素處程曉東分析,受前期需求拉動的作用,微型客車價(jià)格已出現(xiàn)一定幅度上漲,目前需求經(jīng)過充分釋放,價(jià)格已得不到需求的有效支撐。同時(shí),隨著年底臨近,經(jīng)銷商庫存壓力上升,銷售利潤下降,及新老車型競爭加劇等因素都對微型客車價(jià)格大幅下降起到推動作用。
  進(jìn)口汽車方面,年末價(jià)格降幅趨緩。11月份,進(jìn)口汽車價(jià)格溫和走低,比上月價(jià)格下降0.22%,降幅縮小0.12個(gè)百分點(diǎn),比年初價(jià)格下降3.21%。其中進(jìn)口轎車價(jià)格比上月下降0.43%,比年初下降2.59%。 
(值班編輯:吳奇)
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