據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會對67家客車生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計，2005年一季度，客車產(chǎn)銷整體呈現(xiàn)一定下降趨勢，但從各車型品種來看，輕型客車降幅較為顯著，中型客車有小幅下降，但大型客車則繼續(xù)保持快速增長�？傮w而言，一季度客車產(chǎn)銷大致呈現(xiàn)以下幾個方面的特點：客車行業(yè)產(chǎn)銷較上年有所下降，大型客車增勢仍然明顯.
2005年一季度，受市場需求影響，各月客車產(chǎn)銷形勢不盡相同。其中，1月、2月較上月明顯下降，3月則呈現(xiàn)快速增長。但整體而言，一季度客車產(chǎn)銷較上年有所下降。一季度，客車累計產(chǎn)銷5.66萬輛和..80萬輛，同比下降12.14%和7.98%。在客車各品種中，輕型客車下降趨勢最為明顯，一季度輕型客車累計產(chǎn)銷4.01萬輛和4.10萬輛，同比下降16.47%和12.12%；中型客車相比下降幅度不大,一季度累計產(chǎn)銷0.97萬輛和0.99萬輛，同比下降10.66%和9.41%。而大型客車則繼續(xù)保持快速增長，一季度累計產(chǎn)銷0.68萬輛和0.71萬輛，同比增長22.23%和30.31%.
客車主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷繼續(xù)適度增長，市場占有率仍維持較高水平
2005年一季度，在商用車（客車部分）67家企業(yè)中，累計銷售超過1000輛企業(yè)共有12家，一季度共銷售4.70萬輛，占客車銷售總量的81.03%；累計銷售超過3000輛的企業(yè)共有6家，一季度共銷售3.58萬輛，占客車銷售總量的48.13%；累計銷售超過5000輛的企業(yè)共有3家，一季度共銷售2.61萬輛，占客車銷售總量的45.00%。其中，華晨金杯公司銷售突破1萬輛，達到1.51萬輛，依舊穩(wěn)居第一。在輕型客車生產(chǎn)企業(yè)中，江鈴、南京依維柯和四川豐田等企業(yè)銷售保持快速增長，一季度，上述三家企業(yè)分別銷售0.54萬輛、0.34萬輛和0.18萬輛，同比分別增長60.53%、13.53%和50.67%。在大中型客車生產(chǎn)企業(yè)中，鄭州宇通和蘇州金龍等企業(yè)銷量雖然位居前列，但增幅有所下降。一季度，宇通銷售0.32萬輛，同比增長5.85%；蘇州金龍銷售0.17萬輛，同比下降3.57%.
客車產(chǎn)品銷售仍集中在華東及中南地區(qū)，東北及西部地區(qū)所占比例依然較小
從客車產(chǎn)品分地區(qū)銷售流向來看，2005年一季度，華東和中南地區(qū)銷量同比雖然有所下降，但所占比重依然最大。一季度，華東地區(qū)銷售2.08萬輛，同比下降4.07%；中南地區(qū)累計銷售1.12萬輛，同比下降19.66%。一季度，上述兩個地區(qū)累計銷售3.20萬輛，占客車銷售總量的59.93%。華北地區(qū)位居第三，銷售接近1萬輛，達到0.95萬輛，同比下降12.73%。而東北、西南和西北地區(qū)所占比例仍偏低，其中西南和西北地區(qū)銷量均低于5000輛.
旅游客車增幅較為迅猛，城市和專用客車保持快速增長，而小型客車則呈現(xiàn)明顯下降
一季度，從客車按用途分車型銷售情況來看，旅游客車增幅最為迅猛，一季度銷售0.31萬輛，同比增長103.51%；此外，城市客車也保持穩(wěn)定增長，一季度銷售1.48萬輛，同比增長29.65%。長途客車雖繼續(xù)保持增長，但增幅較小。一季度，長途客車銷售0.99萬輛，同比增長0.57%。占客車銷售份額最大的小型客車降幅仍十分明顯。一季度，小型客車累計銷售2.31萬輛，同比下降27.56%。值得注意的是，受市場需求不斷擴大的影響，專用客車繼續(xù)保持快速增長。一季度，專用客車累計銷售0.11萬輛，同比增長37.42%。
