近日，喀麥隆首都雅溫得街頭出現(xiàn)了一道亮麗風(fēng)景：28輛來(lái)自中國(guó)的嶄新公交車(chē)行駛在兩條公交線路上，宣告久別喀麥隆的公交服務(wù)正式回歸。
9月25日早晨，喀麥隆總理伊諾尼·埃弗拉伊姆在雅溫得主持了公交車(chē)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)儀式，并支付了150西非法郎（約0．3美元），成為新公交服務(wù)系統(tǒng)的第一位乘客。
這28輛公交車(chē)藍(lán)色的車(chē)身清新淡雅。
一位在總理府旁等公交車(chē)的婦女對(duì)記者豎起了大拇指：“中國(guó)公交車(chē)真漂亮！”
喀麥隆政府成立了一家名為ＰＴＩＣ的公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)這兩條公交線路。據(jù)交通部秘書(shū)長(zhǎng)讓—皮埃爾·索阿介紹，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的改善，雅溫得還將開(kāi)辟更多的公交線路，引進(jìn)更多的公交車(chē)。此外，像杜阿拉、巴富桑等大城市也正在考慮恢復(fù)公交車(chē)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。
上世紀(jì)70年代，喀麥隆曾有公交服務(wù)，但由于政府財(cái)政困難及公交公司經(jīng)營(yíng)不善等原因，1980年公交服務(wù)從各個(gè)城市消失。今年4月，喀麥隆達(dá)到了世界銀行和國(guó)際貨幣基金組織的高負(fù)債貧窮國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，被減免了巨額債務(wù)。隨著財(cái)務(wù)狀況的好轉(zhuǎn)，喀政府又重新開(kāi)始了城市公交系統(tǒng)的建設(shè)，而這28輛公交車(chē)的投放運(yùn)營(yíng)只是第一步。
