10月23日，天津珀金斯正式下線“天然氣歐Ⅳ發(fā)動機”并進行了1000臺新型天然氣發(fā)動機出口的簽約儀式，這意味著傳承世界三大發(fā)動機之一英國珀金斯的環(huán)保節(jié)油技術(shù)，已經(jīng)在國內(nèi)進入規(guī)�；l(fā)展階段，標(biāo)志著國內(nèi)環(huán)保發(fā)動機的水平達(dá)到了一個更高高度。分析人士認(rèn)為，中國政府近年來對環(huán)保、節(jié)能越來越重視，已經(jīng)觸動了產(chǎn)業(yè)的敏感神經(jīng)，發(fā)動機等一向受到污染質(zhì)疑的產(chǎn)業(yè)，在來自世界最先進的環(huán)保、節(jié)油發(fā)動機技術(shù)示范下，有望掀起一輪新的革命浪潮。
與此同時,備受關(guān)注的歐曼奇兵ETX在天津正式亮相，這也是國內(nèi)首款配裝了世界三大柴油發(fā)動機之一珀金斯發(fā)動機的中卡，在測試階段就已經(jīng)受到業(yè)內(nèi)期待。珀金斯代表著全球最先進節(jié)油、環(huán)保、動力技術(shù)，其為歐曼奇兵ETX在“強動力、高安全、低油耗”三大特點上帶來了超出預(yù)期的突破，樹立起了國內(nèi)中卡的一個新標(biāo)桿，一亮相就被不少專家認(rèn)為是“一款真正具有國際競爭力的中卡。”
歐曼奇兵ETX攜手珀金斯打造中卡旗艦
據(jù)了解，珀金斯有74年的發(fā)動機制造技術(shù)，全球超過1500萬臺的總產(chǎn)量，目前全球保有量達(dá)到500萬臺，是真正的世界頂級動力，為包括克萊斯勒在內(nèi)的多款名車專供。裝備了這樣一顆“心臟”，歐曼奇兵ETX的上市就顯得格外引人注目。歐曼技術(shù)負(fù)責(zé)人透露，配裝珀金斯發(fā)動機的歐曼奇兵ETX，主要在三個方面形成了目前同類車難以比擬的高度。
強動力。在珀金斯發(fā)動機的強力支撐下，歐曼奇兵ETX的動力表現(xiàn)搶眼，不僅在爬坡、起動等各方面都強勁，而且低溫起動性特別突出，不采用預(yù)熱裝置-15℃可正常啟動，采用火焰預(yù)熱或冷啟動輔助裝置，更是在零下41℃都能夠順利啟動。不論在北方嚴(yán)寒季節(jié)，還是高原地區(qū)，歐曼奇兵ETX在各種會令一般中卡“癱瘓”的嚴(yán)酷氣候環(huán)境下都能應(yīng)付自如，堪稱強悍。此外，珀金斯發(fā)動機的摩擦部分如缸套、氣門導(dǎo)管、閥座、曲軸采用國際先進的鹽浴氮化處理，增強了發(fā)動機零件的耐磨性，經(jīng)久耐用。重要零部件都采用進口件：博世公司的轉(zhuǎn)子泵和P型泵、博世技術(shù)的優(yōu)質(zhì)噴油器、霍尼韋爾增壓器等。國際化的精致工藝，保證歐曼奇兵ETX總體結(jié)構(gòu)緊湊，零部件布置合理，比同類機型自重輕，零部件少，故障概率大大降低。一些特有專利技術(shù)的運用，更令歐曼奇兵ETX表現(xiàn)不凡，如珀金斯公司專利的燃燒系統(tǒng)，加上室蓋采用特殊復(fù)合隔音材料，確保發(fā)動機噪音遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通發(fā)動機，駕駛更加安靜舒適。
高安全。歐曼奇兵ETX不僅秉承了歐曼卡車的氣派時尚潮流外觀，更進一步強化了安全性能，采用歐洲框架結(jié)構(gòu)設(shè)計理念進行車身結(jié)構(gòu)開發(fā)，車身一次性沖壓成型，采用機器人焊接，車身符合嚴(yán)格的歐盟安全標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)得住正面、側(cè)面、頂壓、防前鉆碰撞，以“防患于未然”的設(shè)計理念，力求給駕駛者最大的安全感。從更縱深的安全角度出發(fā)，歐曼奇兵ETX還與美國偉世通公司聯(lián)合開發(fā)轎車化內(nèi)飾，符合人機工程學(xué)的儀表臺、轎車化短柄操縱，讓駕駛輕松舒適，操縱不費力，長時間駕駛也不會出現(xiàn)疲勞，避免安全隱患。
低油耗。珀金斯發(fā)動機具有世界上最先進的節(jié)油、環(huán)保技術(shù)，配裝珀金斯的歐曼奇兵ETX在節(jié)油上對比優(yōu)勢更突出。根據(jù)嚴(yán)格的油耗測試，歐曼奇兵ETX采用世界專利技術(shù)的Fastram燃燒室，燃燒效率提高8%，油耗降低2%；英國蓮花公司對底盤進行優(yōu)化匹配，傳動效率提高了5%，可以降低油耗1%；在風(fēng)洞試驗的基礎(chǔ)上，最大限度地降低整車迎風(fēng)面積，降低風(fēng)阻系數(shù),油耗進一步降低1%；綜合比較，歐曼奇兵ETX整車比同類車型油耗降低5%-8%，一個月能省油數(shù)百元。
全球技術(shù)，執(zhí)環(huán)保節(jié)油牛耳
據(jù)悉，作為代表世界最先進環(huán)保、節(jié)油動力之一的珀金斯，是世界三大獨立柴油發(fā)動機品牌之一。而天津珀金斯是在英國珀金斯74年的經(jīng)典動力技術(shù)沉淀，歷經(jīng)了超過1500萬臺的全球用戶檢驗的基礎(chǔ)上全套引進了英國珀金斯的技術(shù)、檢測標(biāo)準(zhǔn)、制造設(shè)備和管理而成立的，也是英國珀金斯的合資公司，其起步即確保了與國際的同步。天津珀金斯總經(jīng)理崔太魁透露，目前珀金斯發(fā)動機在國內(nèi)市場產(chǎn)銷量以每年翻番的速度增長，產(chǎn)品已經(jīng)得到中國市場的認(rèn)可，進入高速發(fā)展階段，而全球領(lǐng)先的環(huán)保、節(jié)油技術(shù)，更大的意義還在于結(jié)合了政府倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的方向，必將為以后的市場贏得更大份額。
崔太魁介紹，天津珀金斯發(fā)動機嚴(yán)格按照歐洲機械開發(fā)程序進行設(shè)計提升，在制造過程中引進英國原廠生產(chǎn)線、管理標(biāo)準(zhǔn)及流程并根據(jù)中國道路運輸特點開發(fā)。為充分發(fā)揮世界知名動力的優(yōu)勢，贏得戰(zhàn)略性突破，今年初，天津珀金斯對原有的珀金斯發(fā)動機進行了全面提升,使產(chǎn)品發(fā)生了脫胎換骨的變化。近期具有獨立知識產(chǎn)權(quán)、滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的天津珀金斯天然氣發(fā)動機投入批量生產(chǎn)，為天津珀金斯的發(fā)展提供更加強大的動力系統(tǒng)。面對高漲的油價，天津珀金斯動力系統(tǒng)開始了新一輪的研發(fā)，推出了動力更強、油耗更低的新一代動力。
持續(xù)發(fā)展，升級動力更高超
隨著道路和使用環(huán)境的改善，用戶對動力和整車要求的不斷提高，同時居高不下的國際油價，敏感地牽動著卡車用戶和制造商的神經(jīng)。天津珀金斯自成立以來推出了一系列世界領(lǐng)先的環(huán)保節(jié)能和天然氣發(fā)動機。這次下線的歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)天然氣發(fā)動機正是最新的升級動力，代表著目前最先進的動力、環(huán)保、節(jié)油技術(shù)。
據(jù)了解，天津珀金斯發(fā)動機具有裝備了世界專利的Fastram燃燒室，提高燃油經(jīng)濟性。精工制造，關(guān)鍵部件選用全球最新材料，如摩擦部件經(jīng)過最新的鹽浴處理，增強柴油機耐磨性，72小時長時間氮化調(diào)質(zhì)綱曲軸和6000小時不間斷整機測試，不僅具有更高的可靠性、更強的動力性，更有著無與倫比的節(jié)油效果，反復(fù)改良的節(jié)油技術(shù)，節(jié)油效果顯著，可以有效省油8-9％。領(lǐng)先環(huán)保技術(shù)，經(jīng)過特殊處理，使排放中有害物含量極低，低噪音、低排煙全面超過國家標(biāo)準(zhǔn)，最低比油耗為189g/kwh，達(dá)到歐洲水準(zhǔn)。是真正的綠色環(huán)保節(jié)能動力。
有關(guān)專家指出，面對油價的高漲，國內(nèi)幾乎所有的汽車廠商都相繼推出了自己的節(jié)油產(chǎn)品，有的確實下了真功夫，也有的只是利用用戶的認(rèn)知盲區(qū)跟風(fēng)炒作，這給用戶選擇合適產(chǎn)品增加了難度。天津珀金斯的節(jié)油產(chǎn)品，不僅是純正的國際頂尖技術(shù)，也是響應(yīng)國家號召，建設(shè)節(jié)約型社會的具體舉措，必將對國內(nèi)商用車生產(chǎn)起到好的引導(dǎo)作用，也必將使天津珀金斯處于更有利的競爭地位。
配裝整車，國際競爭力突出
作為一個有機整體，整車的油耗除與發(fā)動機直接相關(guān)外，起決定性作用的還與包括動力傳輸系統(tǒng)、整車匹配的合理性、整車自重等密切關(guān)系。為此，天津珀金斯在抓發(fā)動機油耗指標(biāo)降低的同時，還切實考慮用戶的使用環(huán)境，以個性化的產(chǎn)品滿足用戶不同的需求。他們在接到用戶訂單后，都要詳細(xì)了解用戶的使用情況，根據(jù)用戶使用的工況、路況、載重及駕駛習(xí)慣等進行個性化的整車匹配。天津珀金斯技術(shù)中心的技術(shù)專家舉了個簡單的例子，不同速比的后橋與變速箱的匹配是否合理，不僅直接影響到油耗的高低，也影響到整車的動力性能，甚至影響到整車的使用壽命，而天津珀金斯的整車產(chǎn)品最多可以提供10種不同速比的后橋，根據(jù)用戶的使用環(huán)境匹配出最合理的整車。
目前天津珀金斯這些先進的發(fā)動機已批量裝備到福田歐曼奇兵和福田奧鈴超越、歐V客車及其它整車品牌中。其中配裝世界三大柴油發(fā)動機之一珀金斯的歐曼奇兵ETX上市，成為首款裝備世界三大柴油發(fā)動機的中卡，顯示出其不僅在國內(nèi)樹立中卡的動力標(biāo)桿，更有角逐國際中卡市場的野心。歐曼奇兵，具有歐式車身，歐洲風(fēng)格換代車身，盡顯貴族氣質(zhì)；高精度模具沖壓成型的駕駛倉密封性能達(dá)到歐洲全轎車化內(nèi)飾及短柄化操作系統(tǒng)，操作靈活、輕便。使歐曼奇兵具備了強大的市場競爭力，給國內(nèi)中卡市場施加了極大壓力，還將走進國際市場展開競爭。
