蘇州金龍把2006年定位為市場年，提出要直面市場，擁抱市場，實(shí)現(xiàn)市場零距離，客戶零距離，在為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值、股東價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。
2005年，在國內(nèi)大中型客車銷量整體下滑，10多家客車企業(yè)處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)的嚴(yán)峻形勢下，蘇州金龍逆風(fēng)飛騰，年產(chǎn)銷達(dá)10180臺，實(shí)現(xiàn)銷售26.33億元，同比分別增長11.83%、10.33%，蘇州金龍一躍成為繼宇通客車之后，我國第二家大中型客車年產(chǎn)銷量超過萬臺的商用車企業(yè)。2006年蘇州金龍將怎樣演繹，值得業(yè)界期待。近日記者走訪了蘇州金龍，對于他們提出的2006市場年的具體內(nèi)容有了些認(rèn)識。
提升品質(zhì)成為市場年的基石
在蘇州金龍2006市場年的眾多內(nèi)涵中，提升品質(zhì)成為市場年中最重要的內(nèi)容，也是市場年的基石。今年蘇州金龍把技術(shù)和品質(zhì)作為品牌形象的突破口，依靠技術(shù)創(chuàng)新占據(jù)市場制高點(diǎn)，借助產(chǎn)品精細(xì)化，突出品質(zhì)優(yōu)勢。按照“做深、求質(zhì)”的經(jīng)營思路，不單純追求量的增長，而更專注于質(zhì)的提升，從年初質(zhì)量目標(biāo)的設(shè)定，到質(zhì)量月活動(dòng)的開展，再到下半年全面品質(zhì)管理的系統(tǒng)推進(jìn)，從理念到行動(dòng)計(jì)劃、工作措施都在不斷創(chuàng)新，取得顯著成效。與此同時(shí)，以提升配套件品質(zhì)、降低材料價(jià)格為重點(diǎn)，通過“配套件品質(zhì)研討會(huì)”等形式，幫助供應(yīng)商提升品質(zhì)，打通供應(yīng)價(jià)值鏈，為提升產(chǎn)品品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。蘇州金龍還注重運(yùn)用新技術(shù)、新工藝，促進(jìn)了資源利用效率的提高。去年，實(shí)現(xiàn)罩光工藝，單班生產(chǎn)，全年節(jié)電100多萬元，用水、燃?xì)赓M(fèi)用下降50多萬元。管理成本的下降，無疑為產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢的形成創(chuàng)造了條件，突顯了產(chǎn)品的競爭力。
依靠技術(shù)創(chuàng)新打響品牌領(lǐng)先戰(zhàn)
蘇州金龍這些年力推海格品牌，他們立足自主技術(shù)創(chuàng)新，將現(xiàn)代科技運(yùn)用于大型客車，以科技提升產(chǎn)品整體性能，打造全新大客設(shè)計(jì)理念。去年完成12個(gè)系列的新車型開發(fā)，海格V系列產(chǎn)品全面替代了S系產(chǎn)品，從去年年初海格V92/91系列的全面批量上市，到年末海格V7/V8系列的俏銷，海格6608取代6601受到客戶青睞，新款6758、城市公交車型已悄然完成試驗(yàn)，正蓄勢待發(fā)，沖擊市場。海格混合動(dòng)力客車、高速客車底盤、高檔豪華大巴分別獲國家火炬項(xiàng)目和重點(diǎn)科技攻關(guān)獎(jiǎng)；海格客車獲得9項(xiàng)國家專利、蟬聯(lián)亞洲客車博覽會(huì)最佳安全裝備獎(jiǎng)、海格品牌躋身國內(nèi)知名客車品牌行列。
蘇州金龍新推出的海格V系列新款客車，在客車底盤等關(guān)鍵技術(shù)上自主創(chuàng)新，使蘇州金龍形成了自己的核心競爭力。在秉承蘇州金龍一貫的“安全、穩(wěn)定、可靠”的基礎(chǔ)之上，在細(xì)節(jié)上一絲不茍，更關(guān)注品質(zhì)完美。不僅滿足了客車營運(yùn)用戶諸多品質(zhì)方面的需求，而且引發(fā)了整個(gè)客車市場對產(chǎn)品品質(zhì)的關(guān)注。V系列新款客車集技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠、引領(lǐng)時(shí)尚等多種特性于一身，在目前同質(zhì)化比較嚴(yán)重的客車市場獲得了鮮明的“身份”。
蘇州金龍還首次將國際最新制動(dòng)系統(tǒng)——前盤后鼓式制動(dòng)器應(yīng)用于11米以上的大客車。經(jīng)過不斷地持續(xù)改進(jìn)和市場檢驗(yàn)，蘇州金龍底盤成為市場上技術(shù)領(lǐng)先、成熟的產(chǎn)品。蘇州金龍還申報(bào)客車新產(chǎn)品22個(gè)，國家及地方環(huán)保目錄車型120個(gè)，有4篇客車技術(shù)研究論文被“美國工程引文索引”收錄。
蘇州金龍投資新建了新型高速客車研究中心、博士后科研工作站、汽車性能檢測中心等研發(fā)和實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)，使蘇州金龍客車產(chǎn)品開發(fā)和實(shí)驗(yàn)手段達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平，為技術(shù)創(chuàng)新提供了基礎(chǔ)保證。
服務(wù)新舉措為市場年添彩
去年是蘇州金龍的服務(wù)年，在去年，蘇州金龍?zhí)岢隽舜蛟臁胺⻊?wù)品牌”這一全新的理念，以“時(shí)效性”為綱要，推出了“全國聯(lián)�！�、“呼叫中心”、“配件綠色通道”等8項(xiàng)服務(wù)舉措，做到“主動(dòng)服務(wù)”、“快速服務(wù)”和“提高服務(wù)效率”。構(gòu)建了遍布全國的320家客戶服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、13大配件中心庫，為客戶提供及時(shí)周到就近的服務(wù)。
在未來的市場競爭中，客車企業(yè)技術(shù)水平不相上下、產(chǎn)品性能各有千秋，服務(wù)將占有越來越重要的地位，甚至?xí)蔀闆Q定企業(yè)發(fā)展和進(jìn)步的重要籌碼。蘇州金龍把提高服務(wù)意識和重視服務(wù)質(zhì)量提高到戰(zhàn)略的高度，就是著眼于未來的市場競爭和企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。 中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)首席分析師佘振清認(rèn)為，去年蘇州金龍年產(chǎn)銷量突破萬臺，對客車業(yè)而言具有里程碑的意義。去年，為業(yè)界關(guān)注的蘇州金龍股權(quán)紛爭通過和解方式而告結(jié)束，以多方共贏的結(jié)果得到投資各方的一致認(rèn)可。尤其是蘇州金龍發(fā)展定位的明確，作為一家完全獨(dú)立經(jīng)營的法人，健全的法人治理結(jié)構(gòu)無疑使蘇州金龍具備了更大的發(fā)展空間。
