2005年江汽集團三家客車企業(yè)共銷售客車6818輛，實現(xiàn)銷售收入18.7億元，分別增長14%和11%，高出客車行業(yè)平均增幅13個百分點，增幅在行業(yè)位居前列。其中江淮客車銷量為3456輛，增長23%，產(chǎn)銷創(chuàng)歷史最好水平。安凱客車的銷售收入首次突破10億元，增長17%。安凱車輛星凱龍客車的銷量增長16%。據(jù)中通信息統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，江汽客車板塊的客車銷量和銷售收入均進入行業(yè)的前5名。
近年來，江汽集團對客車板塊進行戰(zhàn)略調(diào)整和資源的整合，在產(chǎn)品上實施差異化的市場戰(zhàn)略，解決了各企業(yè)間的產(chǎn)品同置化的問題，尤其是江淮客車對三家企業(yè)的重組，促進了技術(shù)、產(chǎn)品和市場及服務等資源的共享，繼去年產(chǎn)銷大幅增長以后，今年1月份又實現(xiàn)銷售收入7800多萬元，創(chuàng)造歷史新高。
去年以來，江汽集團客車板塊所屬企業(yè)，針對原材料漲價、汽柴油價格一路飚升以及國家相關政策的影響，在加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場區(qū)域結(jié)構(gòu)的調(diào)整同時，不斷吸收國際先進技術(shù)，加大創(chuàng)新力度，揚長補短，推出適應市場的新產(chǎn)品。江淮客車先后推出適應農(nóng)村市場需求的村村通客車，城鄉(xiāng)通和城鎮(zhèn)通客車，受到市場的青睞，新開發(fā)的6米至7米座位的客車成為市場的新亮點。2005年尤其是座位客車的銷量大幅提升，達到2594輛，在細分市場排名第九。安凱公司通過對奔馳賽特拉215技術(shù)的改進創(chuàng)新，推出適應國內(nèi)市場的公路、旅游和公交客車。尤其是側(cè)翻試驗和安全客車的傳播，在國內(nèi)客車市場產(chǎn)生較好的反響。由于在結(jié)構(gòu)上揚長補短，在區(qū)域市場上補缺拾遺，產(chǎn)銷增速明顯，安凱客車銷量達到2017輛，比去年同期增長7%。
