在日前召開的2006年北京公交集團(tuán)招標(biāo)展示會上，北京公交集團(tuán)向三大客車廠家拋出了招標(biāo)額大約1000輛公交客車的大繡球，最終大金龍、京華、黃海分獲此單。
據(jù)了解，此次招標(biāo)會是北京公交集團(tuán)為迎接2008年奧運(yùn)會召開的第二次大規(guī)模車輛招標(biāo)會。為改善乘客乘車環(huán)境，使公交客車成為城市亮麗的風(fēng)景線，提升北京國際化大都市形象，北京市政府從2004年起揭開了迎奧運(yùn)北京公交車輛采購的大幕。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2005年北京公交車輛招標(biāo)活動中，共有八家企業(yè)中標(biāo)，數(shù)量4000余輛，總金額達(dá)到30億元。這是建國以來北京公交集團(tuán)的最大訂單，也是我國城市公交系統(tǒng)的最大訂單。由于北京市城市客車需要更新、淘汰的車輛不在少數(shù)，僅有一次招標(biāo)并不能滿足需求，北京市公交集團(tuán)在2006年1月份向三家企業(yè)展開了第二次招標(biāo)。
在第二次招標(biāo)活動中，盡管時間緊、責(zé)任重，招標(biāo)企業(yè)從接到任務(wù)到提供產(chǎn)品，僅僅用了1個月左右的時間。據(jù)了解，此次招標(biāo)車輛為11米、11.2米的高檔公交客車，單車價格基本在55萬元以上，預(yù)計(jì)總額已超過5.5億元。
相關(guān)人員向記者透露，雖然此次招標(biāo)中車輛性能要求同第一次招標(biāo)基本一致，但對于企業(yè)都提出了新的要求，每輛客車都增添了刷卡器，為不久將進(jìn)行的公交月票改革鋪路。據(jù)悉，北京公交集團(tuán)2006年將招標(biāo)3500輛左右的公交客車，除了此次招標(biāo)活動外，還有2400輛要面向企業(yè)招標(biāo)。
