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廣東省力爭用五年時(shí)間實(shí)現(xiàn)建制村通客車
文章來源: 中國交通報(bào) 發(fā)布日期: 2006年3月22日
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    記者從廣東省交通廳獲悉,“十一五”期間,廣東將硬化約三萬公里農(nóng)村公路路面,屆時(shí),鎮(zhèn)到建制村基本實(shí)現(xiàn)公路路面硬化,符合安全通行條件的建制村全部通客車。

    近年來,廣東農(nóng)村公路建設(shè)一直與高速公路建設(shè)齊頭并進(jìn),成為廣東公路建設(shè)的兩大重點(diǎn)。2003年起,廣東省委、省政府提出用八年時(shí)間完成全省4.8萬公里通建制村公路路面硬化工作。2003年至2005年,全省共投入資金近66億元,建成通建制村水泥路超過2.2萬公里(未含珠江三角洲地區(qū))。到2005年年底,全省建制村水泥路通達(dá)率為67%左右,超過590萬人直接受益。預(yù)計(jì)到2009年年底,全省將完成通建制村公路路面硬化工作,比計(jì)劃提前一年。

    據(jù)透露,從2006年到2010年,廣東省力爭用五年時(shí)間,分區(qū)域、分層次使所有符合客車安全通行條件的建制村全部通客車,其中,力爭在2007年年底前,珠江三角洲地區(qū)實(shí)現(xiàn)村村通客車。

(值班編輯:吳奇)
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