4月18日，桂林大宇召開旅游研討會，邀請湖南、貴州、四川、廣東、廣西等城市旅游汽車公司的領導齊聚桂林，共同探討旅游客運市場的需求變化。桂林大宇精心打造的一款新型旅游客車“金星1號”也在會上首次亮相。
桂林大宇自成立以來，其研發(fā)重點一直在公路客車方面。近年來，中國的旅游業(yè)發(fā)展強勁，帶動了各種旅游配套行業(yè)的發(fā)展，也激發(fā)了旅游客車市場的需求。桂林大宇抓住這個機會，召開此次旅游研討會，以周邊的重點城市為突破口，開拓旅游客車市場。
與會的旅游汽車公司領導共同分析了旅游市場的需求動態(tài)，并就旅游客車的發(fā)展趨勢進行了廣泛的交流和探討。
會議期間，各旅游公司領導還參觀了桂林大宇的生產線和新型旅游客車，并與桂林大宇的技術人員進行了多方面的交流，各旅游公司領導對幾款旅游客車給予了充分的肯定，并針對一些細節(jié)問題提出了很多寶貴的意見和建議。
桂林大宇首次亮相的“金星1號”6121HK新型旅游客車給與會代表留下了深刻的印象。這款車型是桂林大宇根據(jù)市場需求全新開發(fā)的大型系列客車，有大型中級、高一級和高二級三種等級，多達七種標準配置，加上各種選裝組合，可全方位滿足不同用戶對車型狀態(tài)的要求，優(yōu)化 12米客車現(xiàn)有狀態(tài)。
該車外觀設計吸納了歐洲前衛(wèi)的主流設計元素，輔之以細膩精致的韓國風尚，整車線條流暢，剛毅中透露圓潤；張力十足，又不失典雅端莊。
精心匹配的客車底盤，平順性好、舒適性佳，噪音小。配置進口韓國大宇和國產玉柴多種發(fā)動機，價位跨度大，能適應各種用途。行車制動采用雙回路全氣制動；駐車制動采用儲能彈簧作用于后輪，均配備電渦流緩速器、ABS和制動間隙調整臂，安全性高。
旅游公司領導在認真聽取了技術人員的詳細介紹后提出了許多中肯的意見，同時表示，“金星1號”的設計順應旅游客運市場的需求，市場前景看好。
