福建經(jīng)貿(mào)委在２００６年經(jīng)貿(mào)工作的主要任務(wù)中強調(diào)了重點抓好青口汽車城、廈門汽車城建設(shè)項目。據(jù)郭曉鋒介紹，位于廈漳交界處的集美灌口機電工業(yè)區(qū)的廈門汽車工業(yè)城作為省、市重點工程，分兩期規(guī)劃建設(shè)。一期進駐包括廈門金龍聯(lián)合（大金龍）在內(nèi)的七項總投資約２４億元的項目。廈門汽車產(chǎn)業(yè)群主要以金龍、金旅（小金龍）為主，金龍的主機基地奠基不久，合作配套體系還未完全建立。因此，只能說以廈門汽車城為主的產(chǎn)業(yè)群形成了雛形。但作為我國最大的客車生產(chǎn)基地，金龍有意打造為世界一流的客車品牌。廈門汽車城由島內(nèi)搬至島外，正是出于擴大規(guī)模的考慮。
此外，郭曉鋒告訴記者，零部件一直是我省機械類大宗出口產(chǎn)品之一，出口創(chuàng)匯位于全國前列。據(jù)統(tǒng)計，２００５年福建省零部件出口交貨值達９４．７９億元，占機械工藝產(chǎn)品的２２．１６％；今年１－２月份我省汽車零配件出口額達３５８２萬美元，比去年同期增長１３．１８％。郭曉鋒指出，整車的發(fā)展與零部件息息相關(guān)，因此，零部件的發(fā)展在汽車工業(yè)中占據(jù)重要位置。目前，我省在汽車四大總成以及關(guān)鍵零部件方面的生產(chǎn)企業(yè)幾乎沒有，所以建立汽配基地對突破關(guān)鍵零部件生產(chǎn)而言意義重大。省委省政府加快產(chǎn)業(yè)集聚正是為了促進整車和零部件共同發(fā)展。
因此，同處閩南三角地區(qū)的泉州汽配基地項目被納入了今年省經(jīng)貿(mào)委的工作計劃。郭曉鋒對此解釋，泉州有著地利人和的優(yōu)勢，首先，泉州位于廈門和福州兩個重點整車制造基地之間；其次，泉州一直以來在整車、零部件方面銷售量大，有著龐大的維修市場。泉州巨大的市場輻射力使其在福建的經(jīng)濟發(fā)展中再次扮演重要角色。
