近日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從丹東黃海汽車有限責(zé)任公司（下稱丹東黃海）獲悉，62輛高等級(jí)黃�？蛙囈殃懤m(xù)駛?cè)肷虾＝诸^。
此前，上海強(qiáng)生公共汽車公司與丹東黃海簽訂合同，訂購(gòu)62輛DD6109S01高等級(jí)黃海公交客車。
這成為丹東黃海近年來(lái)在滬的首張大訂單。該公司負(fù)責(zé)人透露，除此之外，丹東黃海還將進(jìn)一步與其他公交公司展開合作。上海高等級(jí)客車的市場(chǎng)容量相當(dāng)龐大，黃海將全面發(fā)力，欲求在上海市場(chǎng)分一杯羹。
丹東黃海母公司———遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司，剛剛發(fā)布的06年第一季度報(bào)告也透露了相同的信息。報(bào)告稱，黃�？蛙囋谌ツ瓿晒ν斗鸥邫n北京奧運(yùn)公交車的輻射下，加大開拓上海、深圳等市場(chǎng)，打造“黃海汽車”和“曙光車橋和零部件”兩大品牌，提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，拓展國(guó)內(nèi)外兩大市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士分析，目前上海高等級(jí)客車市場(chǎng)還是申沃一家獨(dú)大，僅擁有“價(jià)格優(yōu)勢(shì)”的客車企業(yè)短時(shí)間內(nèi)難與其抗衡。隨著國(guó)內(nèi)客車技術(shù)的不斷改進(jìn)成熟，高性價(jià)比的客車更能獲得上海公交企業(yè)的青睞。
