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我國(guó)正成為世界客車制造中心
文章來源: 河南日?qǐng)?bào) 發(fā)布日期: 2006年6月28日
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    在鄭州召開的“中國(guó)汽車出口問題與對(duì)策研討會(huì)”傳出信息:我國(guó)正在成為世界客車制造中心。

  鄭州宇通集團(tuán)戰(zhàn)略投資總監(jiān)秦?fù)P文6月24日發(fā)布了這一信息。他在這一行業(yè)高層會(huì)議上還表示:“中國(guó)成為世界客車制造中心的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)!

  會(huì)上發(fā)布的國(guó)際汽車制造商協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示:2005年中國(guó)大中型客車產(chǎn)量占到全世界的33%,排名第一,中國(guó)已成為世界最大的客車制造國(guó)和消費(fèi)國(guó)。

  來自國(guó)內(nèi)汽車貿(mào)易行業(yè)的官員、資深專家、學(xué)者和汽車制造商代表普遍認(rèn)可這些分析和看法。他們認(rèn)為,我國(guó)是全世界為數(shù)不多的客車產(chǎn)量保持持續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)的國(guó)家之一,大中型客車的開發(fā)和生產(chǎn)能力也是世界少有的,必將成為全球的大中型客車生產(chǎn)基地。

  他們認(rèn)為,國(guó)內(nèi)巨大的市場(chǎng)需求和逐步成熟的客車生產(chǎn)技術(shù),是我國(guó)成為世界最大的客車制造國(guó)和消費(fèi)國(guó)的主要原因。

  據(jù)分析,預(yù)計(jì)到2010年,世界客車制造中心將轉(zhuǎn)移到我國(guó)。

  河南擁有亞洲最先進(jìn)的客車生產(chǎn)基地,客車單產(chǎn)位居世界第一。因此與會(huì)人士希望河南要順應(yīng)這一趨勢(shì),做大做強(qiáng)河南的汽車工業(yè)。
 

(值班編輯:吳奇)
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