通用汽車公司(General Motors Corp.)已將旗下所有2007年款的客車的傳動系統(tǒng)保用延長至5年或16萬公里，即10萬英里，以圖在質素方面的聲譽能與主要的日本競爭對手一爭長短。
通用汽車北美集團副總裁拉利夫(Mark LaNeve)表示，這方面的保用包括了900件引擎、傳動及動力傳動系統(tǒng)的組件，已於周三生效。原有的保用有效期3年或3.6萬英里。
延長保用是整體策略一部分
拉利夫表示，該公司的整體策略是推出優(yōu)質的產品，而延長保用是其中的一部分。以往，該公司著重於提供現金的優(yōu)惠。
該公司希望，這措施有助消除通用的汽車的質素落後於主要日本競爭對手的看法。
這些保養(yǎng)沒有墊底費并可以轉讓，并且附有通用汽車的路邊援助計劃及免費汽車計劃。
該公司總裁伊利亞斯(Arturo Elias)表示，通用汽車在過去10年來成功提高旗下汽車及貨車的品質及耐用性，而周三延長保用的措施是朝著扭轉北美業(yè)務的計劃邁出的一步。
通用汽車表示，這個傳動系統(tǒng)保用比業(yè)內任何的全線生產商都要優(yōu)勝，而且是附加於現行3年或3.6萬英里，以先滿額為準的全車保用之上。
標域(Buick)、Cadillac、悍馬(Hummer)及紳寶(Saab)的全車保用是4年5萬英里。韓國的現代(Hyundai)則提供10年10萬英里的傳動系統(tǒng)保用。
福特汽車公司(Ford Motor Co.)也於7月將2007年款的福特(Ford)、林肯(Lincoln)及Mercury型號汽車的傳動系統(tǒng)保用延長2年。
拉利夫解釋，選擇5年10萬英里的保用，原因是這是車主保留汽車及貨車的一般時間長度。他不允透露所涉及的成本，但表示過去5或10年的品質已告提升，所以目前的成本效益足以提供這樣的保用。
