鐵一般的紀律，整齊劃一的早操，具有人性化特點的早餐，反映出宇通兩個“早”的深刻含義。其實，這是一種在日常企業(yè)生活中發(fā)揮著重要作用的力量，由此，也更容易理解宇通為何能率先獲得出口免驗的驕人成績。
在中國汽車企業(yè)中，有兩個做早操的單位，一個是江淮，一個是宇通。
江淮汽車職工做早操已有多年的歷史，兩年前，宇通總裁湯玉祥赴江淮參觀，回來后，宇通也開始推廣做早操。湯玉祥親自帶頭做，產生的震動不小。
江淮和宇通除了在強調職工身心健康之外，更重要的考慮是實行軍事化管理。湯玉祥認為，宇通需要整齊劃一的團隊，這樣才能鍛造成為全球化的宇通。
每天早上，隨著嘹亮的第九套廣播體操的韻律響起，上萬宇通人用整齊劃一的動作奏響了清晨交響曲。問及做早操的職工：可以不做嗎？答：可以，只要有事就可以不做，但是你會馬上認為你自己脫離集體了，人家都做，你干嗎不做，連湯總沒事都跟大家一塊做呢。他多忙啊，我們忙不過他。
今年4月和5月，宇通客車先后有針對性的組織兩批各國駐華使節(jié)和夫人到宇通參觀，意在溝通整合跨國市場。
今年4月，在上海國際客車展中，國際客車聯盟主席親自來宇通，對宇通客車的發(fā)展給與了高度評價。歐洲是世界客車制造的中心，無論從研發(fā)還是到整車生產都具備了國際化水準，宇通把主席請來的意圖不僅是架構橋梁，而且是一種默契的溝通。
業(yè)界人士認為：通過宇通人的早操，能讓你體驗到宇通客車跨出國門的腳步不僅是加快，簡直就是飛躍。
整齊劃一凸顯了宇通人內外發(fā)展的一致性，同時，也說明宇通客車在國內行業(yè)內引領的作用和齊頭并進的勢頭，發(fā)展一定要有平衡性�；蚋呋虻停蛎突蚩�，或多元化是市場的需要。
整齊劃一的背后，宇通就沒有人性化了嗎？
恰恰相反，宇通的第二個“早”——早餐的背后，顯示的就是集團對職工體貼入微的關懷。在宇通車間滾動的信息窗上，不時有向各車間員工祝賀生日的信息，同時，也有健康營養(yǎng)法的介紹。
6角錢的早餐包括：2根油條、1個雞蛋、1杯豆?jié){、1杯酸奶，這樣的早餐實際上是集團在補貼，在賠錢做有益于員工的事。
通過這種細節(jié)，你可以真正體驗到在那么短的時間內，宇通客車為什么能通過國家免驗，按常理來說，這些微不足道的事，集團完全可以不過問，但是，他們是從宏觀角度出發(fā)，解決的不僅是早餐的問題，而是整個宇通團隊健康的問題。你能說這樣的事宇通辦得吃虧嗎？
中午，在職工食堂，兩菜一湯加主食依然有補貼，刷卡即可，十分方便。
宇通客車的兩個“早”折射出宇通集團海外戰(zhàn)略和本土化戰(zhàn)略的加快，也讓人體驗到真正的中國制造的品質在創(chuàng)新中不斷加強的深刻內涵。
