安裝了VOLVO歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)，采用世界一流的技術(shù)設(shè)計(jì)制造，既環(huán)保又節(jié)能，而外形設(shè)計(jì)則或具有時(shí)代氣息或洋溢北歐風(fēng)格……昨天下午，申沃公司正式推出了符合歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的三款城市客車(chē)，分別為12米、11米、10.5米高等級(jí)、中等級(jí)系列的城市公交車(chē)。
據(jù)悉，除了其中的11米車(chē)已作為上海首批投放的國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)公交車(chē)開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)外，其他兩款均未在本市交付投運(yùn)，屬首次露面。11米車(chē)：國(guó)內(nèi)最高檔排放不超標(biāo)
“這款型號(hào)為SWB6116HG的11米車(chē)，屬于目前國(guó)內(nèi)最高檔的豪華型11米級(jí)高等級(jí)城市客車(chē)�！痹谧蛱煺匍_(kāi)的“VOLVO新品發(fā)布會(huì)”上，申沃公司總經(jīng)理杜勒先生告訴早報(bào)記者，這種車(chē)輛采用方基調(diào)小圓角過(guò)渡的造型，整車(chē)洋溢著陽(yáng)剛的北歐風(fēng)格，屬于當(dāng)前國(guó)際流行的時(shí)尚款式，其排放則為國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)（相當(dāng)于歐III標(biāo)準(zhǔn)）。
據(jù)了解，作為上海首批投放的國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)公交車(chē)，目前共有33輛同樣的11米車(chē)已交付使用，并將陸續(xù)投入到申新巴士公司所屬的144路、205路和隧道二線等線路進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。
根據(jù)市委、市政府新一輪環(huán)�！叭晷袆�(dòng)計(jì)劃”要求，今年7月起，本市公交、出租車(chē)行業(yè)提前實(shí)施國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求。到2008年底，所有進(jìn)入內(nèi)環(huán)線以內(nèi)區(qū)域的公交車(chē)均達(dá)到“國(guó)II”標(biāo)準(zhǔn)，全市約有6000輛公交車(chē)和2.5萬(wàn)輛出租車(chē)達(dá)到“國(guó)III”標(biāo)準(zhǔn)。10.5米車(chē)、１２米車(chē)：可自動(dòng)調(diào)整客車(chē)平衡度
在“VOLVO新品發(fā)布會(huì)”上，早報(bào)記者還見(jiàn)到了目前尚未在本交付投運(yùn)的12米級(jí)SWB6120V4、10.5米級(jí)SWB6100V5兩款“歐III標(biāo)準(zhǔn)”新車(chē)，其前圍均設(shè)計(jì)成大曲面雙圓拱形的新穎造型，非常具有時(shí)代氣息。據(jù)悉，除了美觀的外形外，這兩款新車(chē)在電氣設(shè)計(jì)方面也在國(guó)內(nèi)同行中率先采用了很多新技術(shù)。其中，其采用的CAN總線技術(shù)，讓整車(chē)都由電腦控制并及時(shí)監(jiān)控客車(chē)的工作狀態(tài)，以提高安全性。此外，客車(chē)前后的空氣懸架也由電子系統(tǒng)控制，能精確調(diào)節(jié)氣囊高度，自動(dòng)調(diào)整客車(chē)平衡度。
“不久以后，這種外形時(shí)尚的10.5米級(jí)歐III標(biāo)準(zhǔn)公交車(chē)也將出現(xiàn)在上海街頭�！睋�(jù)杜勒先生透露，在今年年初與巴士集團(tuán)簽訂的2000輛10.5米高等級(jí)城市客車(chē)的訂單中，目前已經(jīng)交付投用1300輛歐II標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛，“剩下的700輛公交車(chē)也將在明年6月前分批交付，我們將全部改成歐III標(biāo)準(zhǔn)�！�
