10月16日下午，玉柴舉行混合動(dòng)力城市客車型發(fā)布會(huì)，介紹玉柴城市客車型混合動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)成果，同時(shí)舉行玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)配裝的中國(guó)第一輛ISG型混合動(dòng)力城市公交車的發(fā)車儀式，向十七大召開獻(xiàn)上了一份厚禮。
據(jù)了解，混合動(dòng)力已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)公認(rèn)的車用動(dòng)力節(jié)能減排的主要技術(shù)方向，是國(guó)際汽車動(dòng)力技術(shù)發(fā)展的主要趨勢(shì)。玉柴聯(lián)合上海交大成功研制出國(guó)內(nèi)首輛ISG型混合動(dòng)力城市客車，是玉柴城市客車型混合動(dòng)力的技術(shù)成果。聯(lián)合上海交大，玉柴自主開發(fā)了整車控制系統(tǒng)、電源管理系統(tǒng)、高壓電管理系統(tǒng)、基于CAN通訊的通訊管理系統(tǒng)等一系列具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)、專利技術(shù)。
據(jù)了解，玉柴選用混合動(dòng)力系統(tǒng)(城市客車型)開發(fā)城市公交動(dòng)力，不但可以創(chuàng)新發(fā)展高效低能耗的全新動(dòng)力，還可以擴(kuò)展玉柴的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，既符合國(guó)家的節(jié)能減排需求，也符合玉柴企業(yè)做強(qiáng)做大的發(fā)展需要。今后，玉柴在混合動(dòng)力的戰(zhàn)略布局上，將對(duì)輕型客車、城市公交車分別作出相應(yīng)的混合動(dòng)力方案，并以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化為項(xiàng)目開發(fā)目標(biāo)，在不久的將來陸續(xù)推出技術(shù)成果，并與整車企業(yè)一起落實(shí)產(chǎn)品化，盡快推出產(chǎn)品。此外，玉柴還會(huì)與國(guó)家863計(jì)劃緊密聯(lián)系起來，爭(zhēng)取863項(xiàng)目，納入國(guó)家發(fā)展計(jì)劃，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程。
