2006年，我國客車市場(chǎng)出現(xiàn)全線飄紅、行業(yè)發(fā)展整體提速的局面。中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)表明，2006年，客車行業(yè)產(chǎn)銷分別達(dá)到30.18萬輛和29.76萬輛，同比增長8.64%和6.29%。2007年，有業(yè)內(nèi)人士分析，國內(nèi)客車市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)更大幅度的增長，整個(gè)行業(yè)將再次迎來一個(gè)黃金發(fā)展期。
出口繼續(xù)保持全球第一
06年國內(nèi)客車企業(yè)在出口方面成績驕人，眾多客車企業(yè)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年整個(gè)客車行業(yè)出口整車2.72萬輛，同比增長了120％，創(chuàng)下新高。據(jù)了解，目前中國是全球客車出口最大的國家，今后五年內(nèi)行業(yè)出口增幅將達(dá)到30％以上，成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力。
BRT令公交客車需求猛增
BRT是BusRapidTransit的縮寫，意為巴士快速交通，國內(nèi)一般稱為城市快速公交系統(tǒng)。目前包括北京、廣州、深圳、杭州等30個(gè)大城市或中心城市已確定了優(yōu)先發(fā)展城市快速公交系統(tǒng)（BRT）的目標(biāo)，這意味著國內(nèi)城市公交車市場(chǎng)每年新增近2萬輛的需求。由于大運(yùn)量公交車技術(shù)含量高，對(duì)該類車輛的大量需求將導(dǎo)致國內(nèi)客車行業(yè)整體技術(shù)水平的提升。據(jù)悉，目前國內(nèi)有宇通汽車、安凱客車、黃海汽車、青年汽車等已獲生產(chǎn)大運(yùn)量客車的批文。
傳統(tǒng)市場(chǎng)有新的增量
客運(yùn)、旅游、公交是傳統(tǒng)客車市場(chǎng)的需求點(diǎn)。從近兩年旅游車市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)來看，景區(qū)開始擺脫旅游公司用車的影響，越來越側(cè)重于購置自己的“景區(qū)用車”。一些實(shí)力公司、機(jī)關(guān)單位、學(xué)校、企業(yè)等為了接送員工、學(xué)生和客戶，也紛紛購買自用客車，形成新的市場(chǎng)需求。從客運(yùn)市場(chǎng)來看，由于客車的生命周期為5－8年，每年的更新“換代車”會(huì)占到60％以上，是整個(gè)客車市場(chǎng)中最穩(wěn)定的一塊，隨著國內(nèi)公路網(wǎng)絡(luò)的拓展和完善，一些新的客運(yùn)線路也相繼開通，為市場(chǎng)帶來新的增量需求。
07年環(huán)保新車是亮點(diǎn)
據(jù)了解，07年各大客車企業(yè)都有新車出臺(tái)，大部分新車將在今年3月的上海國際車展期間亮相。據(jù)了解，環(huán)保、經(jīng)濟(jì)性、高性價(jià)比以及精細(xì)化將是今年新品車型的主要亮點(diǎn)，部分車型在內(nèi)飾、外形上將出現(xiàn)革命性的創(chuàng)新。另外，由于油價(jià)上漲帶來用車成本的上升，客運(yùn)市場(chǎng)的高檔車份額07年將會(huì)出現(xiàn)較大萎縮，節(jié)能、環(huán)保、新能源等車型份額有所增長。
