沒(méi)有熱鬧的現(xiàn)場(chǎng)表演，沒(méi)有大規(guī)模的新車發(fā)布活動(dòng)，參展面積也不大，但兩家歐洲企業(yè)--斯堪尼亞和特馬薩在上�？蛙囌沟牧料�，還是引起了業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。
丹東黃�？偨�(jīng)理郝慶軍在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)記者說(shuō)，國(guó)外制造商正打算在中國(guó)日益成熟的高端客車市場(chǎng)卷土重來(lái)。國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境依然很嚴(yán)峻，絲毫不能掉以輕心。
郝慶軍認(rèn)為，這次卷土重來(lái)，國(guó)外制造商將采取不同于以往的策略。過(guò)去，國(guó)外客車制造商往往先選擇一家中方合作伙伴，通過(guò)合作伙伴將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐，這條路被證明很難走得通。于是，他們開(kāi)始改變策略，同時(shí)與多家中國(guó)汽車合作，將底盤(pán)或者技術(shù)賣給數(shù)家中國(guó)制造商，達(dá)到推廣在華銷售總量的目的。
與此同時(shí)，隨著中國(guó)整車進(jìn)口關(guān)稅的降低，國(guó)外客車制造商將整車進(jìn)口到中國(guó)也不是沒(méi)有可能。許多業(yè)內(nèi)人士一直認(rèn)為，進(jìn)口高端客車的市場(chǎng)需求非常有限，不會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)造成威脅。郝慶軍卻認(rèn)為，外商看到中國(guó)高端客車市場(chǎng)開(kāi)始釋放能量，現(xiàn)在來(lái)?yè)屵@塊市場(chǎng)蛋糕，時(shí)機(jī)選得非常好。外國(guó)制造商攜進(jìn)口產(chǎn)品出現(xiàn)在本屆上�？蛙囌梗f(shuō)明他們正在積極準(zhǔn)備卷土重來(lái)。
郝慶軍認(rèn)為，國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身情況，在對(duì)外合作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，不斷提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位。
