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    近日，北京公共交通控股集團關于實施混合動力公共汽車示范項目招標工作最后開標，中通公司在標書準備、小組答辯等各個環(huán)節(jié)脫穎而出，以小組最高分中標北京混合動力客車示范工程，其次中標的還有鄭州宇通、廈門金龍、東風電動及京華客車。這證明了中通混合動力客車經(jīng)過兩年多的考驗，逐步走向成熟，邁向市場。
 
    長期以來，在“發(fā)展并使自己對人類富有價值”的使命導向下，中通公司把“超越夢想，超越客戶期望”作為自己永無止境的追求，努力創(chuàng)造安全、舒適、環(huán)保、財富的全新客運未來，打造服務民生與造福社會的優(yōu)秀企業(yè)。而面對能源危機，在節(jié)約型社會的構(gòu)建過程中，公司開始在節(jié)油和新能源的利用方面下功夫，積極探索，加大了在環(huán)保、節(jié)能和混合動力客車等等一些前沿技術(shù)領域的研究，努力打造節(jié)約型運輸?shù)氖走x營運工具，為節(jié)約型社會和節(jié)約型運輸?shù)臉?gòu)建獻上一份力。于2006年4月9日，中通客車第一輛混合動力客車的成功下線，就受到了國家主管部委領導、客車行業(yè)和社會各界的廣泛關注和高度評價，并于去年12月獲得了兩項國家十一•五“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目，即：“中通串聯(lián)混合動力客車產(chǎn)品開發(fā)”和“奧運用純電動客車整車研發(fā)”項目，這在前十名的客車企業(yè)中僅有中通一家。
 
    北京混合動力客車示范工程是為奧運會之前批量投放混合動力客車運營的前奏，同時也吸引了國內(nèi)宇通、金龍、一汽、二汽、福田、京華等14家廠商競爭。公司高度重視，與合作廠家進行充分溝通和協(xié)作，最終在眾多強勢企業(yè)的競爭中贏得頭籌，這體現(xiàn)中通客車在節(jié)能環(huán)�？蛙嚰夹g(shù)研發(fā)工作上的決心和堅持。此次中標，中通客車混合動力客車研發(fā)小組得到了聊城市科技局和山東省科技廳等社會各界的充分關注和大力支持，中通公司旨在進軍奧運、支持奧運、服務奧運，并以此為契機，加快混合動力客車項目的產(chǎn)業(yè)化和市場化發(fā)展，最終推動我國在節(jié)能與新能源客車領域的進步。