截至昨天，揚州柴油機有限責(zé)任公司共把20臺歐Ⅲ發(fā)動機送到了客戶手中并交付使用，這標(biāo)志著揚柴歐Ⅲ產(chǎn)品在客車市場進入小批量投放階段，新品開發(fā)取得重大突破。
揚柴近年來注重產(chǎn)品升級換代，去年9月，揚柴取得YZ4DB1—30歐Ⅲ發(fā)動機排放報告，今年7月22日，首批兩臺裝有揚柴歐Ⅲ發(fā)動機的底盤順利送達客戶處裝車，拉開了揚柴歐Ⅲ產(chǎn)品進入市場的前奏。
此批發(fā)動機不但具有優(yōu)越的可靠性和燃油品質(zhì)適應(yīng)性，而且還增加了多項輔助電控功能，優(yōu)化了整車控制，使得整車操控更加便捷。
為了追趕國內(nèi)國際先進動力機生產(chǎn)水平，揚柴加強多方技術(shù)合作，目前已與奧地利AVL李斯特內(nèi)燃機及測試設(shè)備公司、德國BOSCH公司和GET公司進行著合作項目或保持著長期合作關(guān)系。
研發(fā)產(chǎn)品的同時，揚柴力拓海外市場，成績斐然。據(jù)統(tǒng)計，截至7月底，揚柴已累計出口柴油機3800多臺，其中，與整車廠配套出口3100余臺，比去年同期增長18%；公司自營出口700多臺，實現(xiàn)了“零”的突破。作為揚柴歷史上第一次自營出口，485D型柴油機順利通過印度政府排放測試，8月份再獲訂單750臺。在車用柴油機市場，揚柴將越南、巴基斯坦和東南亞市場作為下半年的開發(fā)重點。其中，巴基斯坦已向揚柴購買了104臺柴油機。
編后
揚柴歐Ⅲ發(fā)動機成功打入客車市場，令人倍感振奮。揚柴通過鍥而不舍的技術(shù)創(chuàng)新，在市場中生機再現(xiàn)、雄風(fēng)重展。聯(lián)想到揚柴不久前研制成功代表國內(nèi)先進水平的植物油發(fā)動機，這些充分說明，揚柴通過創(chuàng)新提升了產(chǎn)品檔次，拓展了海內(nèi)外市場，更拓展了企業(yè)的未來之路。
創(chuàng)新決定著企業(yè)的成敗，唯有創(chuàng)新才能永葆生機和活力。當(dāng)前，揚州正處在工業(yè)化中期向中后期轉(zhuǎn)化的階段，要成功實現(xiàn)向新型工業(yè)化的轉(zhuǎn)身，就必須依靠創(chuàng)新來發(fā)展、依靠創(chuàng)新來突破，打破過去那種拼資源、拼消耗的發(fā)展老路，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級換代的精彩跨越，贏得更大更廣的未來發(fā)展空間。
