第十屆中國國際高新技術(shù)成果交易會亮點(diǎn)活動(dòng)之一———“國家863計(jì)劃五洲
龍混合動(dòng)力環(huán)�？蛙囀痉哆\(yùn)行發(fā)車儀式”本月11日在深圳會展中心東廣場啟動(dòng)。
儀式上,我國自主研發(fā)的首批50輛油電混合動(dòng)力綠色環(huán)�？蛙囉缮a(chǎn)企業(yè)移交深圳市東部公共交通有限公司。據(jù)介紹，這種環(huán)保車輛各項(xiàng)指標(biāo)目前均居國內(nèi)前列，與普通客車相比，可節(jié)省燃油25%—30%。
據(jù)生產(chǎn)企業(yè)———深圳市五洲龍汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，五洲龍混合動(dòng)力環(huán)保客車目前已經(jīng)開發(fā)到第八代，此次投放試運(yùn)行的油電混合動(dòng)力客車應(yīng)用了20多項(xiàng)專利技術(shù)，與普通客車相比可節(jié)省燃油25%—30%，并且更綠色環(huán)保，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐Ⅵ以上。由于采用油電混合動(dòng)力，該環(huán)保車起步平穩(wěn)，噪音很小。
在現(xiàn)場看到，單就外觀而言，油電混合動(dòng)力綠色環(huán)�？蛙嚺c普通客車并無不同。經(jīng)過現(xiàn)場工作人員指點(diǎn)，才發(fā)現(xiàn)汽車尾部加裝了發(fā)電機(jī)，底部加裝了14塊24伏密封鉛酸蓄電池。據(jù)介紹，14塊蓄電池每天充電1—2小時(shí)，可保障該車在只用電的情況下運(yùn)行一天。此外，發(fā)電機(jī)可對客車運(yùn)行過程中摩擦產(chǎn)生的電能轉(zhuǎn)化儲存，從而使該種客車在不停車的情況下實(shí)現(xiàn)充電。
