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安凱客車新產(chǎn)品鑒定會(huì)召開(圖文)
文章來源: 中國客車信息網(wǎng)特約通訊員 楊繼昌 發(fā)布日期: 2008年11月15日
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    11月7日,安徽省經(jīng)濟(jì)委員會(huì)在合肥組織召開了由安徽安凱汽車股份有限公司研制開發(fā)的HFF6137K07D豪華客車、HFF6120G03EV純電動(dòng)客車等6個(gè)車型系列的新產(chǎn)品鑒定會(huì)。鑒定委員會(huì)聽取了項(xiàng)目組的匯報(bào),審查了企業(yè)所提供的技術(shù)資料,并察看了產(chǎn)品和生產(chǎn)現(xiàn)場,最后一致同意通過新產(chǎn)品鑒定。

    與會(huì)專家認(rèn)為,安凱客車的6個(gè)車型系列的新產(chǎn)品技術(shù)性能達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。其中3個(gè)車型產(chǎn)品的綜合性能達(dá)到了國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平,分別是:HFF6137K07D豪華客車的流線型外觀設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)小,使車內(nèi)噪音達(dá)到66Db以下,排放達(dá)到美國EPA07標(biāo)準(zhǔn);HFF6120G03EV純電動(dòng)客車的動(dòng)力源采用鋰電池+超級電容混合模式,將動(dòng)能在瞬間轉(zhuǎn)變成電能回饋給電容,節(jié)能效果好;HFF6121K01D/HFF6127K46尊駕系列豪華客車的仿真設(shè)計(jì)分析,風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.45,減少了整車行駛時(shí)的阻力與行車噪音。

(值班編輯:吳奇)
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