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    “車站南路全線通車?yán)�，東二環(huán)線與曙光路等多條主次干道交通大‘松綁’。”繼車站路的北段即人民路至桂花路之間１．７公里路段完工后，車站路的桂花路至勞動(dòng)路之間１．５公里路段順利完工。今日，車站南路全線通車。原經(jīng)管制路段的１０條公交車均可按原線路恢復(fù)行駛。
　　
　　車站南路始于長(zhǎng)沙東西主干道人民路，終點(diǎn)在東西走向稍稍偏南的勞動(dòng)中路，全長(zhǎng)３．２公里，大體沿京廣鐵路西側(cè)而建。
　　
　　“拓改前，車站南路兩廂到處是臨時(shí)搭建和違法建筑；拓改后，沿線規(guī)劃路幅內(nèi)那些臨時(shí)搭建和違法建筑都拆除了�！庇昊▍^(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。完成拓寬改造后，不僅使道路變成了亮化、綠化配套的具有現(xiàn)代化氣息的道路，而且還使地下所有管網(wǎng)都得以疏通。
　　
　　“此次拓改可以說(shuō)是車站南路３０年來(lái)首次大修，原來(lái)受京廣鐵路影響而無(wú)法布局的這條道路，可能因此而徹底改觀�！避囌灸下饭こ探ㄔO(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，車站南路提質(zhì)改造后，位于道路中央的機(jī)動(dòng)車道寬為１７米，滿足雙向４車道通行能力；機(jī)動(dòng)車道東西兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道和人行道寬達(dá)６．５米。拓改前，車站南路沒(méi)有幾棟像樣的樓房，沒(méi)有幾個(gè)上規(guī)模的企業(yè)，此次道路拓改有可能成為沿線新的業(yè)態(tài)涌現(xiàn)的轉(zhuǎn)機(jī)�！败囌灸下愤^(guò)去是長(zhǎng)沙城邊簡(jiǎn)易公路，將來(lái)是充滿商機(jī)的現(xiàn)代化城市道路。”
　　
　　相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，車站南路５月２５日開(kāi)始實(shí)行半封閉施工，原經(jīng)管制路段的１０８路、１３５路、１４８路、３６８路、１２４路、７０３路、８０３路、９１５路、９０６路、４０６路共１０條公交線路，分別繞道曙光路和東二環(huán)線等主次干道行駛。今日起，這些公交車線路均可按原線路恢復(fù)行駛。