每公里耗電僅1.1度，北京奧組委正式同意其為“好運北京”體育賽事、奧運會提供專車服務(wù)
記者今天從省科技廳獲悉，聊城市中通客車控股股份有限公司研發(fā)的高水平純電動客車，將服務(wù)于北京奧運會等一系列重大賽事，近日得到北京奧組委正式認可。
記者了解到，向北京奧組委提供的車輛，包括5臺中通超豪華純電動客車和2臺同級別豪華旅游車，將以山東省人民政府名義無償贈租，為“好運北京”體育賽事、奧運會（含殘奧會）提供專車服務(wù)，用于奧運會期間的官員、國際觀察團、國際青年營等的接待用車。
據(jù)測試，該車可乘坐40人左右，一次充電約3小時，可行駛250千米以上。由于采用了“水滴式”流線型造型、輕量化車身和純電動技術(shù)，每公里耗電約1.1度(不開空調(diào))�？萍疾俊⒈本⿰W組委、北京奧運會交通工作協(xié)調(diào)小組、北京市科技奧運電動汽車重大專項總體組對此進行了反復論證，一致認為“該車為國際純電動客車車型檔次最高、造型最新穎、續(xù)駛里程最長”。
記者今天電話采訪了中通客車首席技術(shù)專家王欽普。他介紹說，中通奧運用純電動客車是自主創(chuàng)新的成果。針對“奧運會”和“世博會”等清潔用車特點，首創(chuàng)性地將北京理工大學成熟的純電動動力系統(tǒng)、北京交通大學的電池管理系統(tǒng)與中通“夢幻”全承載超豪華商務(wù)客車進行集成，采用電路化技術(shù)，在不影響車輛性能的前提下，實現(xiàn)了“零排放”。
他說，整車采用三套CAN網(wǎng)絡(luò)通訊，實時跟蹤監(jiān)測車輛動態(tài)行駛特性、單體電池特性和高壓電器特性，極大地提高了整車的安全性和可靠性。
據(jù)了解，中通客車純電動客車項目于2005年啟動，2006年底“奧運用純電動客車”列入國家“十一五”863計劃，其節(jié)能、環(huán)保作用非常明顯，無論是國內(nèi)市場還是國外市場都有廣闊的前景�？萍疾坎块L萬鋼試乘后充分肯定了他們的成就，認為直接服務(wù)于奧運會中心區(qū)，可以塑造我國高新技術(shù)產(chǎn)品國際形象。
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中通純電動客車將服務(wù)奧運賽事
文章來源： 大眾日報 王亞楠 張莉明 發(fā)布日期： 2008年4月14日
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(值班編輯：李芳)
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