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    在 “2008中國商用車發(fā)展交流研討會” 上，當記者采訪青年汽車集團董事局主席龐青年，問到“能源和原材料漲價給客車制造業(yè)帶來的影響與沖擊到底有多大？”時，一貫不按套路出牌的他，又一次語出驚人：“能源和原材料漲價對優(yōu)秀客車制造企業(yè)而言，不是沖擊而是發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)”。何嘗是“語不驚人死不休”，龐青年及其所領導的企業(yè)，做人、做車、做經(jīng)營的根本思路就是：把一次次的困難和挑戰(zhàn)，作為企業(yè)沖刺和發(fā)展的機遇，以勇于創(chuàng)新、敢于突破的奮斗精神，締造了一個強大的商用車軍團。作為中國豪華客車的高端品牌，青年汽車成立短短幾年，就躋身國家客車企業(yè)排名前列，成為中國機械工業(yè)知名品牌。目前集團生產(chǎn)的單價130萬元以上的豪華客車，占全國市場份額的70％以上，其中單價200萬元以上的豪華客車占全國市場99％。而且這種神奇還在繼續(xù)。
    
     對于國家出臺的能源和原材料價格政策，龐青年認為“不是在為企業(yè)發(fā)展制造障礙，而是企業(yè)發(fā)展最重要的指導方向”。他認為：中國工業(yè)產(chǎn)品出口量增加很快，通過能源和原材料價格調(diào)整，有利于國家的整體和長遠利益。企業(yè)不能靠能源和原材料的低價格政策來擴大出口市場，那種間接輸出能源的做法，損害了國家和民族的利益。 龐青年認為：只有通過不斷創(chuàng)新才能提高企業(yè)在國內(nèi)外市場的競爭力，創(chuàng)新是青年汽車的永恒主題。他說：“企業(yè)無科技不靈、產(chǎn)品無科技不俏、質(zhì)量無科技不高、效益無科技不好”。因此，青年汽車除了引進德國的技術和品牌外，更加注重吸收外來技術并實現(xiàn)科學轉(zhuǎn)化過程，形成具有中國特色的、自己的產(chǎn)品技術。一方面，引進德國NEOPLAN公司總部的工程師為青年汽車提供技術支持；另一方面也派員工到德國去學習，形成自己的骨干隊伍。使這條“走出去，引進來”的人才之路越走越寬。
 
     對于高油價時代的到來給人們帶來的恐慌，龐青年同樣以平靜、樂觀的態(tài)度泰然處之。他表示：“原油價格攀升和原材料成本提高，并不是我們所能管控的。我要做的只有兩件事：第一，相信國家政策的正確引導；第二，做好自己的產(chǎn)品，贏得客戶肯定。就我們自身而言，我們一直致力于產(chǎn)品的安全、節(jié)能、環(huán)保、高檔、舒適，始終考慮產(chǎn)品的使用價值最大化。也許我們的生產(chǎn)成本會因此而提高，但我可以在提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低使用故障率，延長使用壽命上下功夫，這同樣也可以降低生產(chǎn)壓力和風險，同時也可以幫助客戶來更大程度地盈利�！彼�還樂觀地認為：“燃油價格上漲，更加刺激了人們對節(jié)能產(chǎn)品的需求。青年汽車集團作為優(yōu)秀企業(yè)，有能力為社會提供更節(jié)能的產(chǎn)品，因此會給我們帶來更大的市場和更多的商機�！彼�說：“青年汽車始終強調(diào)可持續(xù)發(fā)展，體現(xiàn)科學管理，協(xié)調(diào)發(fā)展。節(jié)能減排一定要有技術支撐，因此，我們每年都花費巨資來用于技術投入。另外，就是強調(diào)管理的高效率，實現(xiàn)資源節(jié)約和充分利用，避免各種形式的浪費。”
 
     龐青年表示：能源和原材料漲價以后，“我并不擔心我們的產(chǎn)品賣不出去，因為之前我們在各方面都做了大量的、深入的市場調(diào)研。我們始終在思考一個問題，中國市場還需要什么樣的產(chǎn)品，別人做不到的，或者別人沒有做到的，我們來補上。”從龐青年說話、做事的風格，讓我們領略到他不僅是“語不驚人死不休”，而且真正是一個運籌帷幄于胸、雄韜偉略于身的戰(zhàn)略家、實干家、企業(yè)家。