斯堪尼亞未來(lái)十年的銷(xiāo)售目標(biāo)是：2015年實(shí)現(xiàn)卡車(chē)年銷(xiāo)15萬(wàn)輛。斯堪尼亞將通過(guò)擴(kuò)大總市場(chǎng)份額、提高產(chǎn)品及服務(wù)潛在市場(chǎng)及細(xì)分市場(chǎng)的占有率來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。同時(shí)，產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn)資源的資本有效利用也將是行之有效的方法之一。
Hasse_Johansson
日前，斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官雷夫.奧斯汀在南泰利耶總部舉行的“戰(zhàn)略投資研討日”會(huì)議上，與執(zhí)行董事會(huì)成員討論了實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量15萬(wàn)輛車(chē)的可行性方案。
良好的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境刺激了商用車(chē)需求的增長(zhǎng)。未來(lái)幾年，成熟市場(chǎng)需求量每年將以2%的速度增長(zhǎng)，而歐洲、亞洲、北非及南非等發(fā)展中市場(chǎng)的年增長(zhǎng)速度將達(dá)到6%�？焖僭鲩L(zhǎng)的市場(chǎng)對(duì)斯堪尼亞來(lái)說(shuō)日益重要，斯堪尼亞希望這一發(fā)展趨勢(shì)能夠長(zhǎng)久地持續(xù)下去。
Jan_Ytterberg
雷夫.奧斯汀談到：“我們將以巧妙、經(jīng)濟(jì)的方式持續(xù)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量15萬(wàn)輛車(chē)的目標(biāo)。屆時(shí)，我們將用更少的員工，基于現(xiàn)有生產(chǎn)平臺(tái)達(dá)到一倍于目前的產(chǎn)量。正如，現(xiàn)今狀態(tài)與15年前相比一樣。”
“斯堪尼亞的優(yōu)勢(shì)源于始終如一地堅(jiān)持三個(gè)核心價(jià)值：客戶至上，尊重個(gè)體，品質(zhì)第一”他還強(qiáng)調(diào)，“基于該價(jià)值觀運(yùn)營(yíng)的公司都會(huì)成功，斯堪尼亞也一樣�！�
積極的市場(chǎng)展望
Martin_Lundstedt
斯堪尼亞2015年的目標(biāo)建立在整體市場(chǎng)增長(zhǎng)和自身市場(chǎng)份額占有率提升的基礎(chǔ)上，同時(shí)，實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)也要依靠新市場(chǎng)開(kāi)拓及市場(chǎng)細(xì)分。
負(fù)責(zé)特許經(jīng)銷(xiāo)及生產(chǎn)銷(xiāo)售的Martin Lundstedt說(shuō)：“斯堪尼亞實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的戰(zhàn)略基礎(chǔ)是：在適合斯堪尼亞商業(yè)模式的地區(qū)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)、細(xì)分市場(chǎng)和應(yīng)用產(chǎn)品。那些要求車(chē)輛在生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)值的客戶是我們主要關(guān)注的對(duì)象。我們向顧客保證高出勤率及最低運(yùn)營(yíng)成本�！�
Per_hallerg
2015年，歐洲仍將是斯堪尼亞最重要的市場(chǎng)。預(yù)計(jì)當(dāng)歐洲總市場(chǎng)年銷(xiāo)量達(dá)到57.5萬(wàn)輛時(shí)，斯堪尼亞在該地區(qū)的年銷(xiāo)量將為9.5萬(wàn)輛（重型卡車(chē)和巴士）�？焖僭鲩L(zhǎng)將集中在中歐及東歐，諸如俄羅斯等地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)的持續(xù)擴(kuò)大及城郊的不斷繁榮都將長(zhǎng)期帶來(lái)卡車(chē)高需求量。
斯堪尼亞對(duì)拉美市場(chǎng)的增長(zhǎng)也寄予厚望，總市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)18萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量。而斯堪尼亞該市場(chǎng)2015年的年銷(xiāo)量可望達(dá)到1.6萬(wàn)輛。卡車(chē)需求量也將隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)而提高，農(nóng)業(yè)和礦業(yè)將成為需求量增長(zhǎng)速度最快的行業(yè)。
Urban_Erdtman
亞太地區(qū)的增長(zhǎng)對(duì)斯堪尼亞來(lái)講也日趨重要，預(yù)計(jì)2015年，年銷(xiāo)量將達(dá)1.5萬(wàn)輛。最主要的增長(zhǎng)量將集中在需要高效運(yùn)輸、高技術(shù)含量、高性能和高出勤率的車(chē)輛細(xì)分市場(chǎng)，主要包括石油及化學(xué)制品運(yùn)輸業(yè)、礦業(yè)及工程建筑業(yè)。
持續(xù)增長(zhǎng)的中東、印度和非洲市場(chǎng)2015年的年銷(xiāo)量期望值為43萬(wàn)輛。中東、北非和南非對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投資拉動(dòng)了需求。斯堪尼亞預(yù)計(jì)該地區(qū)的銷(xiāo)量將達(dá)到2.5萬(wàn)輛。
服務(wù)業(yè)務(wù)雙倍增長(zhǎng)
雷夫_奧斯汀
根據(jù)斯堪尼亞2015年企劃，屆時(shí)，全球范圍將行駛100萬(wàn)輛斯堪尼亞車(chē)。
銷(xiāo)售和服務(wù)部負(fù)責(zé)人Urban Erdtman說(shuō)：“這意味著一倍于現(xiàn)有斯堪尼亞車(chē)輛保有量。做好維護(hù)工作對(duì)我們服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)是個(gè)挑戰(zhàn)�！�
滿足客戶對(duì)更高出勤率的需求也是個(gè)挑戰(zhàn)。斯堪尼亞將繼續(xù)推廣一站式服務(wù)：服務(wù)內(nèi)容不僅限于車(chē)輛，還包括輪胎、掛車(chē)、上裝以及汽車(chē)金融、運(yùn)輸管理和駕駛員培訓(xùn)等各種服務(wù)。
Erdtman先生說(shuō)：“為了滿足顧客對(duì)服務(wù)日益增加的需求，并為兩倍于目前的車(chē)輛提供服務(wù)，我們將每年向銷(xiāo)售及服務(wù)部門(mén)投資10億瑞典克朗，并希望經(jīng)銷(xiāo)商也進(jìn)行同等比例的投資�！�
更豐富的產(chǎn)品系列
南泰利耶生產(chǎn)區(qū)
負(fù)責(zé)斯堪尼亞產(chǎn)品研發(fā)的Hasse Johansson談到：“為了實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)輛的業(yè)務(wù)目標(biāo)，我們必須提供更豐富的車(chē)型，讓客戶能夠按照自己的需求改裝車(chē)輛。”
斯堪尼亞將繼續(xù)發(fā)展其“提供更完備的產(chǎn)品”的理念，包括與供應(yīng)商緊密合作并且按時(shí)交付如工程用車(chē)等含上裝的整車(chē)。
斯堪尼亞將繼續(xù)保持其在環(huán)保和可再生能源發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的卓越地位。
Johansson先生說(shuō)：“降低二氧化碳排放將是個(gè)難題，但也是商機(jī)。我相信2020我們會(huì)將排放量減至一半�！�
繼續(xù)提高產(chǎn)能
南泰利耶總部
負(fù)責(zé)斯堪尼亞生產(chǎn)和采購(gòu)的Per Hallberg向“戰(zhàn)略投資研討日”的與會(huì)者闡述了斯堪尼亞將如何實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)輛的產(chǎn)量。
“這意味著每年要將產(chǎn)能提高1萬(wàn)至1.2萬(wàn)輛。這一目標(biāo)可以在不影響質(zhì)量和交付準(zhǔn)確性的前提下，通過(guò)投資現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)�！盚allberg談到。
2006年斯堪尼亞決定在南泰利耶集中生產(chǎn)向歐洲市場(chǎng)供應(yīng)的車(chē)軸和變速箱，該舉措為2009年實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛的產(chǎn)量打下了基礎(chǔ)。
通過(guò)外包生產(chǎn)非戰(zhàn)略性部件，斯堪尼亞將內(nèi)部附加值降低到總成本的30%左右，這也意味著更靈活的成本結(jié)構(gòu)。
“為了迎接挑戰(zhàn)， 我們必須每年提高6%-8%的產(chǎn)能。員工為改進(jìn)工作方法而付出的不懈努力仍將起到重要作用�！� Hallberg先生說(shuō)。
持續(xù)的利潤(rùn)增長(zhǎng)
首席財(cái)務(wù)官Jan Ytterberg從財(cái)務(wù)的角度總結(jié)了斯堪尼亞于2015年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)15萬(wàn)輛車(chē)的意義�！八箍澳醽営袑�(shí)力滿足日益增長(zhǎng)的商用車(chē)市場(chǎng)需求。斯堪尼亞靈活的成本結(jié)構(gòu)和促使業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的高效資本運(yùn)作模式使我們對(duì)持續(xù)的利潤(rùn)增長(zhǎng)充滿信心。我們有強(qiáng)大的財(cái)務(wù)實(shí)力和平衡的客戶投資組合�！�
