1、清洗蓄電池，調(diào)整電解液的相對密度并進行車外充電。
蓄電池電解液的比重能顯示出蓄電池的狀況。電解液溫度升高，比重會下降，當(dāng)溫度下降，比重會增大。蓄電池放電時，電解液比重下降；充電時，電解液比重上升�？梢愿鶕�(jù)測定的電解液比重來確定蓄電池充電情況，安全充電的蓄電池電解液比重是1.280（電解液溫度為15°C時），如果電解液比重小于1.2，蓄電池必須充電。為準(zhǔn)確地比較蓄電池的狀況，必須把一定溫度時的比重換算成15°C標(biāo)準(zhǔn)溫度時的值。
2、檢查冷卻系統(tǒng)中冷卻液是否是適合當(dāng)?shù)貧鉁貤l件的防凍防銹液。室外停放的客車?yán)鋮s液的冰點必須低于當(dāng)?shù)貥O端最低氣溫，否則應(yīng)換成符合要求的防凍液。新車中一般加的是水或者是適合生產(chǎn)地氣溫條件的防凍液，因此必須進行檢查。另外在用車有時也會在液面下降時加入水或者其它牌號的防凍液，因此也要檢查。
3、在每天收車后，把衛(wèi)生間儲水箱中的水和風(fēng)擋洗滌器水壸中的水放干凈，以防水結(jié)冰后體積膨脹，損壞容器和管路。
4、在每天收車后，把儲氣筒中的水放干凈，以防制動系統(tǒng)結(jié)冰造成事故。
5、為防止氣溫太低造成發(fā)動機水溫過低，升溫慢，應(yīng)對散熱器迎風(fēng)面適當(dāng)?shù)恼趽�，通過減少進風(fēng)量來減少散熱。
6、根據(jù)潤滑油的使用性能，為發(fā)動機及底盤各總成更換上低粘度的冬季潤滑油，以減少功率損失和磨損。
